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4天后，西奈半岛南部。(百度搜索：随梦小说网,看小说最快更新)
由40余艘轻至三五百吨，重至两千吨的小型海船在夜幕的掩护下从亚喀巴和沙姆沙伊赫出发，开始了总路程150~200海里的航渡。这只船队是德国人这一两个月来在约旦靠近红海一侧的港口中所能搜集征用到的全部海船了。船队满载着1700吨弹药、8000吨燃油和大批其余作战物资，目的地则是古德里安中将的装甲军切入的苏伊士南部海岸。
海军的人曾经建议由空军协同，在亚喀巴湾和苏伊士湾以南的海域进行空投布雷，以阻断英国人在红海上各处基地的轻型军舰进入亚喀巴湾和苏伊士湾。可是在考察了海况之后，海军彻底放弃了这种想法。
西奈半岛的撕裂是地壳运动的产物，数百万年来西奈半岛这块6万平方公里的土地正在以每年数厘米的速度从亚洲大陆上撕裂下来，被拖往非洲大陆一侧。所以西奈半岛西侧的苏伊士湾在地质运动的挤压下平均水深只有80米，但东侧的亚喀巴湾则有1600米！这个深度远远超过了人们对于一般近海海域水文的认知。在这种海况的区域莫说使用战争刚开始时开发的沉底水雷，哪怕是结合德国海军最新型号——沉底投放、被动声纳触发后充气上浮延时起爆的新型声控水雷，也不可能躺在1600米的海底发现水面舰只并上浮伤敌。
深海区只能使用舰队布雷，无法使用空投布雷——至少目前德国海军的水雷技术还不行——而不幸的是，在红海上德国海军没有任何布雷舰。
因此，这次为古德里安将军的装甲军送去的大批作战物资只能用更加行险的办法解决，而且注定只能做一锤子买卖。即使今天成功冲到了苏伊士近海，一旦英国人察觉之后，这些船也就别想再有机会回到沙姆沙伊赫或者亚喀巴了。当然这也不能说有多糟糕，至少也让德国水手们可以在这次行动中更加“放得开”。
经过数日激战，拥有坚固要塞和众多杂鱼部队消耗死守的苏伊士城和港区一直没有被拿下来，古德里安中将的三日攻城虽然杀敌数万，也只是把城市的包围圈尽量延伸完善，在机械化程度低又不怕死的阿拉伯人炮灰部队进城之前，古德里安始终不能下定决心用精锐而宝贵的德军进城进行血腥的巷战。拿不下苏伊士港，就意味着这次的运输船队没法通过正常的港口泊位停靠卸货，最多只有一些古德里安麾下的工兵临时搭建的栈桥可以用。
但是既然现在足够“放得开”，不怕损失运输船只，德国水手们就被要求直接冲滩搁浅卸货，务必在今夜把所有物资运到卸完，大不了明天天亮后让这些破船壳留给英国佬去炸好了，说不定还能干掉一些贪功冒进的英军轰炸机和驱逐舰呢。
船队在海面上以12节的慢吞吞时速航行着，这些原来属于约旦阿拉伯人的小型航运公司旗下海船充其量也只能开到这个速度了，有些焦急的船长要求轮机兵把锅炉蒸汽阀开到最大，短时间内把船只加到16节，但是很快就被锅炉烟囱黑烟腾腾的景象制止了。
在空中，2艘雷达预警飞艇在6000米的高空早早地设伏，用雷达天线扫视着平静的海面，数十架Ju－288T2鱼雷机往复逡巡，时刻等待着飞艇发出的敌情通知，雷达观测敌情自然不可能和白昼的目视观测那么精准，但是使用了被动声纳导航的鱼雷则完全可以弥补近距离精度微调的需要。
Ju－288T2鱼雷机是一种兼有Ju－188C型夜间战斗机和Ju－288T鱼雷机优势的新型改进型号，既拥有Ju－288T鱼雷机的外挂鱼雷机构，也搭载了Ju－188C夜间战斗机的雷达设备，缺陷则是因为装备众多富余载重量不足，只能在两翼下挂载2枚1.4吨级的450KG装药声导鱼雷，载弹量比昼间作战的标准鱼雷机缩小了一半。
英国人在红海上只剩下数艘驱逐舰级别的孱弱海军，加上夜间光学索敌不易，完成这次航渡基本上没有什么困难，从亚喀巴到沙姆沙伊赫之间的航程没有发生任何意外。直到进入苏伊士湾后，才有2艘英国驱逐舰的对空雷达发现了外外围护航逡巡的Ju－288T2鱼雷机群并与之发生了冲突，最终英舰被击沉1艘后退却，自始至终没有摸到德军运输船队。
1月12日清晨，德军补给物资在苏伊士港以南20海里的临时码头区域卸货，古德里安中将的装甲军获得了足够持续作战两周的充足补给。14日，6个师的阿拉伯仆从军在国防军的默许下经维勒安部长遥控协调被投入到了苏伊士战区，开始作为诱敌炮灰进行巷战，至17日，守卫苏伊士城的9个英以军步兵师和2个装甲旅被大部歼灭，苏伊士城陷落，德军的中路和南路战线彻底连成一线，直达红海。加上此前维勒安的飞艇空投补给诱敌计划，一股不可遏制的流言在整个苏伊士战区的应以军队中流传开来。
“德国人完全有能力一鼓作气拿下塞得港和杜姆亚特，之所以没有立刻这么干并不是补给不足，而是为了示弱于敌留下足够的时间让阿拉伯人仆从军投入到巷战屠杀之中，同时引诱苏伊士战区的预备队彻底投入到塞得港包围圈中，为他们大批消灭犹大人粉饰借口，把黑锅转嫁给阿拉伯人。”
稍有见识的人都知道这是胡扯，且不说目前“塞得港包围圈”还纯属是子虚乌有，德军始终没能攻下杜姆亚特切断塞得港的退路，这个包围圈完全是懦弱者意淫出来的。而且隆美尔一开始损失的那两三百辆坦克可不是诱敌该付出的成本，但是很可惜有见识的人始终是少数，大多数人都是碌碌群氓，毕竟犹大人中也有六七成的穷人。传言的威力很快开始显现，犹大人和英系殖民地国家的白人军队开始出现士气低落的现象，占到英国驻军15%人数的埃及当地士兵更是被英军更加猜忌疑虑，唯恐和谐教士兵们彻底失去控制——其实肯参加英国占领军的埃及士兵无疑是想要当二鬼子的，如果是一心复国的也不至于给英国人吃粮扛枪，可是既然是当二鬼子的，给英国人是当给德国人也是当，谁又能对他们的忠诚有更多指望呢？
…………
开罗，古德里安和曼施坦因的装甲先锋距离这座埃及古都已经不足30公里的路程了，只是因为德国人一直没有表现出继续孤军深入西进，所以这里还没有被投入足量的预备队，至今只有15个新建步兵师的守城部队。这里的士兵有三分之二只受过几个月的军事训练。
英以军的一线重兵目前仍然囤积在杜姆亚特和塞得港，后备队则是放在可以避免德军远程炮击和前沿空袭打击的亚历山大港周围，距离杜姆亚特和开罗前沿都还有100多公里的路程，可以根据战局的变化灵活机动地支援各处。
英国人和以色列人坚信只要掐断了海岸补给线，那么在内陆长距离突进地德军一定会最终力竭而衰，哪怕德国人夺取了开罗，也最多只是起到一个让德军可以一劳永逸彻底解决淡水取水问题——拿下了开罗后，滚滚尼罗河想供应多少淡水都可以。
在开罗核心市区的艾格巴拉亚岛上，此刻只有一个埃及步兵团的驻军驻扎，此外因为两座桥梁沿着这座数公里长度的小岛横跨尼罗河，因此额外有2个守桥的英国步兵营。尼罗河在开罗市区的宽度普遍只有500~600米，而在艾格巴拉亚岛这一段则更为狭窄，这座河心冲积沙洲形成的小岛占据了一半有余的河道，在岛屿西部只有60余米宽度的浅水沙洲，在岛屿东面的主河道也不足300米宽度，因此英国人在早年占领埃及的时候就在艾格巴拉亚岛南北各修建了一座横跨尼罗河的钢结构桥梁，以方便两岸的交通。除此之外，就只能依靠摆渡解决尼罗河两岸的运输问题了。
“嘿！站住！你们是什么人！大桥目前实施了批文通行的管理你们不知道吗，没有军事批文一律不许过桥。而且现在是宵禁时间！再不站住我就开火了！”一个轮值守卫尼罗河大桥桥头的英军上尉连长看到远处开来的两辆卡车和一群穿着埃及军装的喷云吐雾军人，不由得气不打一处来。这帮埃及人果然靠不住，不是一心想着找乱子就是没用的混饭猪。
“不要开枪！不要开枪！罗杰斯上尉您真是太尽忠职守了，我们是纳吉布团长手下的，去师部领取补给的路上耽搁了，您看这就是文件，不是我们要拖延。”
纳吉布团长就是艾格巴拉亚岛上的埃及守军团长。
“从师部军需处出来的时候遇到通行管制，我们看要等的时间太久了，就想着先出去抽两口，咳咳，没想到抽得久了点儿，还望您通融啊。”一个埃及军官点头哈腰地递过去两包米国烟，谄媚地看着那个英军上尉，其眼神和演技让在场的英军军官们几乎产生一种“人人都是此等顺民，何愁大中东共荣圈建设不成！”的感慨。
“车里是什么？我们要检查一下！”
“只是刚刚领来的军需和一些押运的士兵而已。”
英国人小心地挑开卡车的幕布，往里面瞅了几眼，确实都是些打着弹药、军粮标记的箱子和十几个东倒西歪的穿着埃及军服的士兵而已，从人种上看，这些也都是地道的埃及人。
可是，总觉得有哪里不对劲，这些士兵好像从来都没见过？不过谁知道呢，在英国人眼中埃及人都该长一个样吧。
“等一下！这箱炮弹为什么开拆过？我们要开箱检查！”一个英国宪兵警觉地发现埃及人领取的补给似乎有点问题，一时之间在场的人都开始紧张起来。
“动手！”躲在第二辆卡车里的纳赛尔少校一声令下，十几支MP40冲锋枪隔着卡车的幕布向外喷射着火舌，几发“铁拳”爆破榴弹更是第一时间砸在了桥头的两个维克斯重机枪阵位上，在30米的距离内，普遍拿着恩菲尔德步枪的英军士兵显然被压制得抬不起头，在拿斯登的军官和重机枪阵位第一时间被扫倒后，剩余的士兵连连对着卡车开火也已经晚了，从卡车上跳下来的埃及士兵们已经全部跳下卡车散开发起了冲锋。那几个被拆过的炮弹箱里搬出一堆堆的“铁拳”掷弹筒和超口径榴弹，隔着沙包墙把英国人的掩体逐个消灭，随后冲过了这座白来米的大桥。
五分钟后，纳赛尔少校通过艾格巴拉亚岛驻军长官纳吉布团长的无线电台，宣布埃及“自由军官团”已经发起迎接德军解防开罗的歧义，数千名埃及军人占据了尼罗河中央的这座小岛固守待援并掐断了英以军队横渡尼罗河所需的桥梁，岛上的两百多名英军军官和白人士兵在冲突中被击毙。15分钟后，德军第9伞兵师在ME－323巨人运输机的运载下飞过战区控制线在埃及歧义军控制的艾格巴拉亚岛上空伞降。驻扎在30多公里外的曼施坦因和古德里安麾下总计2个装甲师为前导、数个阿拉伯师为后援的进攻部队展开了新一轮的火力准备，原本一直以全力北进姿态摆开架势的德军一记右勾拳折向西面，直插向开罗而去。
（好吧这章凑合着看吧……勿喷，三日不操手生荆棘。刚刚从广西回来三天加起来只睡了16个小时。明天开始争取尽快恢复正常水平……下午睡觉……早上的航班回家就码字了。）
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