追书网 > 都市言情 > 从香江开始 > 第331章 安排和见面

夸父对冲基金的规模扩张到60亿美元,投资方式就不能像以前那么粗暴了。他们之前偏向于积极的宏观对冲,也就是为了盈利可以加很大的杠杆,现在嘛,当然要保守。

        不仅如此,有一部分资金要按照贺正诚的指导操作,有一部分要他们自己负责,这关系到未来的分红。

        听指挥的,收益比较固定,收益分成比例较小;独立操作的,当然是按照行规,有较高的收益分成。

        信心膨胀的各个精英,很多都选择了独立操作,还好有保底的20亿美元,交给了贺某人负责。

        “我的观点还是和以前一样,大陆地区经济增长将会带动国际大宗商品价格的上涨,其中包括原油,黄金,铜等等,我们都可以长期做多。

        股票投资方面以此为依据,比如说全球三大铁矿企业,优秀的石油企业,如埃克森美孚和雪佛龙,大陆的中石由中石化等。

        另外,肯德基,麦当劳,耐克,星巴克,可口可乐,宝洁这些消费品企业,科技类的甲骨文,SAP,奥多比……算了,就这么多吧。”贺正诚叽叽歪歪的说了很多他认为不错的股票,摩托和诺基亚这个时候其实很不错,是他非常喜欢的品牌,可惜后来破产了,现在市值偏高,他不想冒险。

        考珀·伊夫林有些无语的看着贺正诚,夸父对冲基金现在的情况在他看来有些畸形,没有核心的投资理念,但却有着非常成功的投资。贺正诚许多的判断都是对的,但他对风险控制的理解有偏差,万一哪一次他的判断出了问题,将会不堪设想。考珀·伊夫林既盼着这一天早些来,也盼着这一天不要来。

        贺正诚不知道考珀·伊夫林怎么想的,他还有事情要安排,20亿美元的基金,早就用掉了许多,比如耐克和台积电就占了很大的额度,耐克也就算了,因为大陆缺芯少魂,他专门研究过台积电,知道这家公司真正确立优势还是在ASML开发出EUV极紫外光刻机之后的事情。

        “我们的投资比例,能源矿产占三分之二,软件和消费品占三分之一,找机会卖掉台积电,套现之后……”贺正诚吩咐这只基金的经理。

        傅语燕也有安排,她需要研究中米两国包括香江的房地产市场,贺正诚想要扩大香江那只房地产基金的规模,加大在香江和大陆房地产市场的投入。

        还有一个不可言说的秘密,找机会进入米国次级抵押贷款市场,近距离观察,然后找机会……

        之所以这么麻烦,是有原因的。贺正诚虽然知道米国次贷危机是一个巨大的转折点,做空能赚到大钱,但他想要参与其中,还要找一个合适的理由。

        在米国法律体系里,监管机构要求金融投资机构需要自证清白,也就是疑罪从有!无缘无故的做空米国,真以为人家是开善堂的啊,贺某人这次之所以积极缴税,就因为夸父基金连续几次做空,赚钱太多,怕被针对。

        傅语燕没有多问,她对房地产还是有研究的,香江的房产基金的持续时间会比较长,但他们刚刚成立就遭遇亏损。这对习惯了赚钱的夸父基金来说并不常见,她本人也需要借此证明自己。

        事情基本安排妥当后,贺正诚马上就要回香江了,考珀·伊夫林也在准备,过两天就要去泡菜国考察,这时候序曲的哈斯廷斯给他介绍了两个人。

        “这是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁,他们是NuvoMedia公司的创始人,就是那家发行“RocketBook”火箭电子书的公司。”哈斯廷斯这么介绍说

        “哦,序曲准备收购NuvoMedia?”贺正诚不明就里

        “不是的,我找他们了解情况,电子墨水瓶技术目前还达不到你的要求,说起了你想投资新能源汽车的事情。”哈斯廷斯很给面子的没有说这两个人公司已经扑街了。

        “你们也对新能源汽车感兴趣?”贺正诚

        马丁·艾伯哈德对这个硅谷的传奇挺好奇的:“当然,EV-1的失败太可惜了,新能源汽车不应该被放弃。”

        “EV-1的续航太差了,肯定会失败。”马克·塔彭宁

        “但是续航好的也不一定能够成功。”贺正诚

        “总要比通用的EV-1好吧。”马丁·艾伯哈德

        “我在香江委托一家大学做了研究,改用锂电池驱动,续航历程能达到450公里。”贺正诚说,他对这个时候的纯电动车续航能力感到震惊,实际上很正常,这两个姓“马”的在今年晚些时候给前通用EV-1工程师投资15万美元,为他们生产出采用三元锂电池的纯电动汽车就达到了480公里。

        “什么,这么高?”几人都很惊讶

        “但是问题很多,特别是安全问题,我们采用了最先进的锂电池,但还是不稳定,容易短路起火……”

        “这些问题能够解决吗?”马丁

        “也许吧,但很困难,需要大量的时间和投入。”贺正诚不知道是眼前两个人是特斯拉真正的创始人,现在挺后悔注册了“特斯拉”这个商标,否则就可以根据这个名字去投资了。

        几人围坐在一起,聊了一个下午,大家对全球地表气温变暖,高层大气变冷,极端异常天气,城市热岛效应,冰层融化,海平面上升,大气二氧化碳浓度急剧升高进行了广泛的探讨。

        这些在后来形成广泛共识的东西,现在已经引起许多人的注意,通用的新能源汽车就是在思想下展开的研究,不过考虑到之前这几十年20美元一桶的油价,就知道电动汽车性价比有多低。通用放弃电动汽车,或许只是看不到成功的希望。

        他们这些实现财务自由,又没有穷奢极欲习惯的闲人,有时间有能力关注人类命运这种高大上的东西。也认为让电动汽车取代燃油车是应对环境危机最有效的办法之一。

        新能源汽车未来的前景很大,但具体的方向却难以把握,是铅酸电池,镍氢电池,锂电池,磷酸铁锂电池亦或是氢燃料电池汽车?没有谁知道未来……

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