追书网 > 都市言情 > 从香江开始 > 第632章 保时捷大众事

弘毅其实公布了今年的半年报,盈利增速虽然有所下降,但绝对数字还在增加,对冲基金的盈利并没有统计进去。

        但是这几个月先后收购了捷豹路虎,接手中金42%,中财9.9%的股份,又给大摩投资50亿美元,还收购了雷曼兄弟亚洲和欧洲公司,就算不说其他资产的购买,按道理应该在全球范围内具有不错的名气了。

        有人怀疑弘毅的能力是可以理解的,但想要借此将所有利益霸占掉,那就有些过分了。不过弘毅在欧洲确实没有大动作,是可以给他们一点颜色看看。

        在咨询了大众项目负责人蔡尔德的意见后,从雷曼调了一个团队过来辅助他。

        “我们已经确定,保时捷虽然明面上只持有大众汽车42.6%的股份,但暗地里一直在收购认购期权,除了保时捷内部的人,外界很难清楚保时捷家族到底持有多少认购期权……”

        “保时捷2007年盈利60亿欧元,2008年向银行申请100多亿欧元的授信额度……”

        “这次金融危机对豪车品牌的冲击最大,外面普遍认为保时捷集团不可能长期持有42.6%的股份,一定会套现,大量的股票套现一定会冲击大众集团的股价。

        据我们的调查和外界的普遍估计,放空大众的空单总量已占到流通盘的10%以上,德国萨克森州朝廷持有20.1%,我们持有股票和认购期权总共有1.8%,只要保时捷的持股量超过70%,就能够造成逼空行情……”

        “我们的风险在于一旦保时捷不配合,这些股票就很可能砸在手中……”

        弘毅持有1.8%的股票,总共耗资不到7亿欧元,亏掉一半是3.5亿,不到5亿美元。这个亏损还是可以承受的,毕竟预期利润能够超过200%,还有一堆的附加值。

        “我们这个时候引爆开始逼空合适吗?”

        “最好的办法是等到交割期,保时捷主动公布持仓情况,但这是不可控的,而且我们的目的既不是收购大众,也不是逼空赚钱,而是通过这一些操作……”

        贺正诚差点忘了,他们就是来捣乱的,顺便让大家知道弘毅的能力。

        “律师团队准备好了吗?”

        律师也是大型经济活动中必备的武器,有时候用于防守,有时候用于进攻,这方面可以参考企鹅对竞争对手的打击。在一个不熟悉的成熟市场,高价聘请律师是规避风险的好办法,就是有些费钱。

        “我们有雷曼长期合作的律师事务所。”

        “也行。”贺正诚没有反对

        计划继续推进,稍微解释一下,最初保时捷收购大众基本上是不可能成功的,因为德国某个法律规定,只有收购大众80%的股票才能控制大众集团。但是德国萨克森朝廷持有大众20.1%的股票,也就是说除非德国朝廷同意,否则把华尔街狼群全调过来都没有用,收购了51%的股票也没有用。

        办法是人想出来的,保时捷在欧盟法院起诉德国违宪,于是他们退了一步,只要持有大众集团75%的股票就能够收购大众。

        历史上保时捷收购了74.1%的股票,还有不到1%就能成功收购大众,最后没有成功,有什么内幕他也不知道,但能够确定的是保时捷家族肯定缺钱。

        贺正诚忙着捣乱的这几天,富国银行后来居上成功收购了美联银行;AIG员工带薪旅游的事情在媒体和网络爆发,新上任的CEO有些焦头烂额。冰岛也受金融危机的影响,银行体系陷入崩溃状态,三家主要银行被国有化。英伦、丹麦、奥地利、爱尔兰、希腊、厄罗斯,我们所熟知的那些国家……

        三国朝廷拯救/瓜分富通集团的行动在继续,引起股东的不满,10月4日宣布停牌,荷兰朝廷将富通金融集团于荷兰的业务国有化,10月6号,法国巴黎银行宣布收购其在比利时和卢森堡的银行及保险业务,还好弘毅卡主了富通资产管理公司没有被瓜分掉。10月7日富通股票复牌股价暴跌到2欧元以下,弘毅继续收购,争取将持股比例提升到2%。

        也是10月7日,这一天摩根士丹利的股票大跌到20美元以下,三菱日联和弘毅还没有完成交割就亏损20%。在接受外界访问的时候,正在米国的马雪徵重申弘毅不会毁约,于是弘毅的股价继续下跌,终于跌破了20港元。

        10月8日星期三,欧洲央行、英格兰银行、美国联邦储备系统、加拿大央行、瑞典银行和瑞士银行于国际标准时间11:00时共同宣布调降基准利率0.5%,国内央行同时宣布降息,英伦还有其他纾困方案。

        也在这一天,美联储继续提供378亿美元借给AIG,全球股市继续大跌,富通集团股票最低跌破1欧元,弘毅持续增持到5千万股,持股比例超过2%。然后联系了平安,一起反对三国朝廷对富通的瓜分。

        10月9日没什么大事发生,摩根士丹利股票下跌到12美元,弘毅承诺注资的50亿美元亏损了26亿美元,股价继续下跌。

        回到大众集团,接着全球股市这波大跌,多空双方在200欧元的位置来回争夺,弘毅的持股比例稍稍增加一些。

        10月10日,弘毅在荷兰公布了他们在大众汽车的持仓情况,股票家认购权证总共持有大众集团2%的股票,并且在市场上对保时捷家族发出了收购要约,宣布要收购他们手中持有的42.6%的股份。

        一时间,弘毅在欧洲名声大振,连带着他们收购整合雷曼亚洲、欧洲的业务也变得顺利起来。

        贺正诚在荷兰接受媒体采访:“我不是为了富通,也不是为了收购大众集团,我想在欧洲成立一家火箭发射企业,希望得到欧洲空间局的支持……”

        “马斯克的SpaceX成功的发射了火箭,给了我很大的刺激,2000年左右我们就想着要造火箭,造纯电动汽车,这些事情他都做成功了,而我在这两个方面的事业才刚刚开始……”

        “大众集团是一家优秀的公司,如果有机会我当然愿意收购,但这不是我关心的事情……”

        “NASA可以扶持SpaceX等企业,欧洲空间局为什么不能扶持另一个SpaceX?我不懂火箭发射技术,但SpaceX已经指明了发展方向,我掏钱就可以了……”

        “如果欧洲空间局能够给与必要的支持,公司当然会在欧洲成立,马斯克想要殖民火星,我的目的是让大家通过booking,可以订购到前往宇宙的任何一个角落的机票。当然我首先要实现地球和月亮的旅游。”

        “为什么是月亮而不是火星,因为月亮承载了华人太多美丽的梦想……”贺正诚,马斯克,火星,月亮,火箭发射,还有富通,大众集团,弘毅,一个个名字背后夹杂着太多的光荣和梦想。

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