战斗机总是能够引起军迷们最大的兴趣，而一些辅助性的飞机显得就要低调多了。
就在军迷们热议涡扇十五发动机之时，中国空军又加入了一员大将，它就是空警500预警机。
空警500预警机同样是在试飞院完成了所有科目的鉴定试飞，现在由陕飞公司负责批量生产。
首批两架空警500预警机交付仪式，即将在空军某基地举行，林鹏作为中航工业集团顶尖专家，也受邀参加了这一次交付仪式。
空警500预警机对于中国空军来说，重要性不言而喻！
它是一款完全国产的预警机，也就是无论是预警雷达系统，还是载机，都是由中国生产的，国产化率几乎达到了百分之百。
空警500的列装，解决了空警2000预警机数量不足的问题，也解决了空警200预警机雷达性能不足的问题。
要知道空警2000预警机一共就只生产了四架，因为它采用的是伊尔七六运输机作为载机，这个载机可不是国产的，所以受制于载机只生产了四架。
而空警200预警机，采用的是类似于爱立眼那种平衡木预警雷达系统，在性能上相对较差，所以空警500预警机的研制也是牵动着很多领导们的心。
空警500预警机采用的是新一代的数字相控阵雷达，比空警2000预警机的相控阵预警雷达又先进了一代！
数字相控阵雷达，就是用数字收发器件替代模拟式器件，不但可以降低系统的重量、体积，还减少了损耗，相应也增加了天线的辐射功率，提高了接收机的灵敏度，性能较上一代预警雷达大幅度的提升了。
不过由于载机的问题，空警500相较于世界上先进的预警机来说，还是存在续航时间和作战半径等性能上的短板。
M国的E3和E8预警机都是采用波音707客机作为载机，因此航程远远超过了空警2000预警机，另外脚盆鸡的E767预警机采用的是半宽体客机波音767作为平台，因此航程同样非常的可观，都超过了一万公里，续航时间十几个小时。
相较之下空警2000采用的是伊尔七六这种大型运输机作为平台，因此航程和续航时间都要小于客机平台的E3和E8预警机不少。
空警500预警机采用运九运输机作为载机，航程就更不用说了，还要小一些。
最理想的预警机平台，当然是C929宽体客机了，不过C929-200宽体客机还在设计开发当中，所以中国新一代的预警机还得等上几年，在此期间也需要一定数量的空警500来担当大任。
毕竟四架空警2000和几架空警200实在太少了，要知道M国拥有的E3预警机都是六十多架，还有几十架E8预警机，以及更多的E2鹰眼预警机。
毛子也拥有二十多架A50预警机，所以在三个大国中，中国的预警机数量最少，并且是严重不足的。
某空军基地，今天这里与往是不同的是，多了两架顶着个大蘑菇的运九。
这两架飞机，正是今天即将交付空军的空警500预警机。
几辆考斯特中巴，驶到了交付仪式主席台旁边，从车上走下来的领导们，一个个都是精神抖擞，面带红光。
今天可是空警500预警机列装的大好日子，领导们当然都非常的高兴了。
空警500预警机，可是空军等了好几年才终于盼到的一款先进预警机，它采用了全世界首创的也是最先进的数字阵列式预警雷达，这比M国的E3和E8预警机，在雷达体制上已经领先了两代！
可以说在预警雷达这一领域，中国已经实现了对M国的反超！
林鹏也从中巴车上走了下来，一下车便看到了两架全新的空警五百预警机，林鹏心中也不由得升起一股自豪感来。
空警五百预警机确实先进，代表着未来预警机的发展趋势，估计M国人现在也要着急了，因为空警五百预警机，对于隐身空中目标的探测能力可是非常的强，至少可以在二百多公里外发现F22战斗机这样的隐身目标。
而传统的机械雷达，如E3预警机那样的旋转雷达天线机扫，使用30秒确认目标的运动轨迹，再花时间完成敌我识别等工作，将会使预警机同F22这样的隐身战斗机距离缩小五十公里以内，这样预警机就很容易被隐身战斗机击落了。
而空警五百几乎就是专门为F22和F35战斗机定制的一样，靠着先进的数字阵列相控阵雷达，可以在二百公里以外发现它们，并且空警五百还有一个先进的功能，那就是可以利用机头的相控阵雷达，帮助己方隐身战斗机锁定敌方的战斗机，这样空警五百只需要把目标的信息传到不开机的己方隐身战斗机火控系统内，比如歼轰八或者歼二零，它们就不需要开机，直接就可以发射导弹攻击对方的战斗机了。
这就是空警五百的先进之处，当然现在它的载机平台还不够好，未来在C929-200客机的基础上，研发新一代的空中大型预警机，就可以补上这个短板了。
到时候无论是雷达的探测距离，精度还是对隐身目标的探测，载机平台的性能都将超过M国现役的预警机，当然M国也会有相控阵预警机的计划，到时候就看谁更厉害了。
目前来说E8预警机的探测距离，确实要比空警2000和空警500都要远，这是因为它的雷达天线尺寸更大，所以对大型空中目标探测距离达到六百公里，而空警2000和空警500只有五百公里多一点。
空警500的大鼻子也吸引了领导们，一位军方领导高兴地道：“咱们的空警500预警机真是漂亮，特别是机头还有一个大鼻子，这个很特别！”
空警五百预警机总师欧阳少华连忙道：“领导，这是咱们空警五百的一个独特功能，它的机头有一个有源相控阵的火控雷达，可以帮助我们自己的战机，锁定对方的战斗机！”
领导们听了都非常的满意，一位空军领导笑道：“这个功能不错，对了，大家还有什么建议，都可以提出来，让欧阳总师今后再加以改进！”
林鹏想了想道：“各位领导，我觉得咱们的空警500在雷达性能方面绝对是世界领先了，但是由于飞行平台的问题，除了飞行速度慢暂时解决不了以外，我想续航时间问题，是可以通用增加受油能力来解决的。给空警500加一个空中受油杆和受油系统不难，这样就解决了很大的一个问题。我们的空中加油机也会随着运三零运输机量产服役，C929客机量产逐步的多起来，到时候有了空中加油的能力，空警500通过空中加油，续航时间便可以大大的增加，这样它的续航时间短的问题也就很好的解决了！”
领导们一听，都纷纷的点赞，欧阳总师也笑道：“林总师这个建议提得好，我觉得可行！现在我们没有给空警五百增加受油能力，确实也是受限于咱们的空中加油机数量少，加油能力不强所制！将来增加这个能力，咱们的空警五百可以说比空警2000就更加的好用了，也可以在远程打击方面提供支援保障。”
林鹏笑道：“咱们的一百吨级战术运输机，也是一个很好的空中加油平台，将来也是给陕飞来生产，到时候可以很好的成为空警五百的伙伴加油机。”
大家围着空警五百，谈笑风生，气氛非常的喜庆。
很快就到了交付仪式正式开始的时候了，首先是领导致辞。
第一个发言的是军方大领导。
大领导走到台前，用铿锵有力的声音道：“同志们，今天我们将在这里，共同见证首批两架空警五百预警机，交付空军基地，正式列装人民空军的历史时刻！这是一个伟大的历史时刻，我们盼了几年，终于盼来了更加先进的空警五百预警机，可以说，空警五百预警机代表的是未来世界预警机发展的技术路径，它采用了最先进的数字阵列式相控阵预警雷达！整体性能还在空警两千之上。”
“它解决了空警两千预警机载机平台不能自产的问题，在雷达体制上也领先了一代，是咱们空军和海军打赢未来战争的战场力量倍增器！在空警五百预警机的研制过程中，咱们的研发团队表现突出，无论是咱们三十八所的同志，还是陕飞的同志，都为这款预警机的服役，做出了巨大的贡献，在此我代表军方感谢你们！”
领导的话音一落，掌声如同雷鸣般的响了起来！
特别是空警五百预警机研发团队的人们，更是激动得流下了热泪，虽然说空警五百看着很简单，就是在运九的机身上加了一个大蘑菇，可事实上却并没有那么简单，这是国外也没有搞过的数字阵列式的预警机。
很多关键技术都需要突破，而且在短短的四年时间，研发团队就完成了这个艰巨的研制任务，堪称又创造了中国航空史也是世界航空史上的一个奇迹了。
领导待掌声停下来，又大声道：“但是，我们不能满足于现状，当今世界处于一个多变的环境下，咱们的对手也开始在着手研制新一代的预警机，而咱们的空警五百预警机，雷达虽然达到了世界先进水平，可是载机平台却相对落后！运九这个载机平台，最大的短板就是速度慢，续航时间短，航程偏小。”
“咱们看看国外的预警机，无论是E3还是E8，又或者是E767预警机，都是采用了大型客机作为平台，因此它们的航程都高达一万多公里，续航时间十几个小时，活动半径大，而且还具备空中受油的能力。所以咱们并不能止步于空警五百预警机，我们还要开发更先进的空中预警机，采用更好的载机平台，我相信咱们新一代预警机，为期不远！”
领导对新一代预警机的畅想引发了大家的共鸣，掌声如雷般的再次响起，大家的眼中都充满了期待！
接下来发言的是中航工业集团的领导，以及陕飞的领导，还有空警五百总师欧阳少华。
他们的发言，无不让在场的人都为之感动，掌声一阵高过一阵，现场充满了热烈而隆重的气氛。
很快交付仪式就开始了，陕飞公司的领导和总师，与空军的领导签署文件，正式完成了交接手续，现在这两架空警五百预警机就正式的参军了。
接下来就是两架空警五百预警机首次飞行演示的时刻到了，大家都是翘首以待。
空军基地的两组飞行机组成员，和预警系统操作人员，分别登上了这两架空警五百预警机，激动人心的时刻就要来了。
两架预警机先后启动了，八台涡桨六C发动机一起旋转，发出来的声音真是非常的大，
它们一前一后的滑行到跑道上，开始快速滑行起飞，大家都把目光聚集到了跑道上的空警五百预警机。
两架预警机的起飞都非常的平稳，可见研发团队在气动和总体设计方面是做得非常成功的，尽管运九加了这么大一个蘑菇，还是飞行得很稳，要知道这个大蘑菇对气动的影响是非常大的。
看着两架空警五百预警机飞上蓝天，在场的人都纷纷地鼓掌欢呼起来了。
此时空警五百预警机上面的机组成员和操作员们就忙活起来了，这不但是一次演示飞行，也是一次实战巡逻的训练。
两架预警机的雷达都开机了，数百公里半径内的空域，以及地面的各种目标，包括车辆都逃不过空警五百那双锐利的鹰眼，甚至几十公里范围内的飞鸟，都被它看得一清二楚。
空警五百预警机的一些数据，实时的传输到地面指挥控制中心，这么先进的性能，让大家都激动坏了！
领导们和专家们，也来到了指挥控制大厅，观察两架空警五百预警机在空中的情况。
很快一个多小时过去了，两架空警五百预警机完成了入役后的首次演示飞行任务，开始返航了。
当它们一前一后的平稳降落在跑道上，这一次交付仪式也就正式的结束了，可以说今天对于中国空军来说，又是一个重大的日子，有了新服役的空警五百预警机，中国空军的战斗力又将提升不少！
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