? 都说解决了心事，会睡的很踏实。
阿树昨天就拥有一个非常完美的睡眠，梦里面驾驶着MR2，肆意驰骋在秋名山山路上，什么拓海，还有日后必定会遭遇的高桥兄弟都不是自己的对手......
也不知道，这种事情什么时候才能够发生在现实。
醒来了，一如既往的洗漱，不过假期已经开始，他这次可不用穿上校服，急急忙忙的去学校上课。而是早晨约好了和拓海，一道去附近的加油站打工。
这份工作，是阿树找的。而拓海只是感兴趣，陪他一起而已，毕竟他老爸是一个很抠的存在，将零用钱控制在一定范围内。
而现在的阿树是这么想的，这份工作不仅仅帮自己假期挣到一笔钱，可以解决燃眉之急。再就是......作为加油站的员工，自己的MR2加油这方面，应该满满的都是套路吧。他现在看起来老实的像是个好欺负的小矮子，但是脑袋转动起来，可是完全脱离这具身体的。
平时都是拓海等自己，这次阿树决定早点下楼等他。
......
和拓海走到这家打工的加油站。
阿树没有开自己的MR2，道理就像是拓海没有驾驶他的86，而是坐公交车来这里一样。他们两个人不需要招摇过市，只要安稳的找份工作。
没有将MR2的事情告诉拓海，不是自己不够兄弟，而是以后他肯定会知道，应该给他一个惊喜。或许在他眼里，自己是一个连车都不会开的弱******这个加油站是附近这几条街规模最大的。
几个正在做事的工作人员，对他们两个人投来好奇的目光。因为阿树和拓海一高一矮，这对组合也是吸睛。
加油站的站长是个看起来人不错的老头子，穿着和其他员工一样的制式工作服。
阿树记得，他就是拓海老爸，文太的好兄弟。
所以面试这方面是肯定过的。
阿树的想法一飘而过，拓海这家伙，看着闷声不起眼，但是在这个世界，其实各方面都有主角光环的推波助澜。
果然他们两个人很轻松的过了站长老头儿的面试，而且看起来拓海虽然不认识这位站长，但是老头儿却对他格外的熟络。
接下来站长老头儿简单的给他们两个人介绍了一下工作的内容。
阿树觉得这份工作算是蛮简单和轻松的，就是迎接来加油的客人，然后操作油枪给客人加油。
具体的一些叮嘱，站长交代给了一个穿着工作服，看起来比拓海还要高，略带一些猥琐，下巴上都是胡茬的男人。
“这位是池谷浩一郎。”
“他们是今天来这里打工的武内树和藤原拓海，池谷，你来照顾他们两个一下。”
听老板说完，阿树好奇的打量着眼前的这个男人。
池谷浩一郎，没记错的话，就是那个加油站的‘池谷前辈’，一个山路车手。是秋名山本土车队SpeedStars的领队，剧情开始应该就是这个男人迎接赤城高桥启介的挑战，然后彻底的输给了对方。
虽然看漫画的时候，觉得这个男人的开车技术一定很烂。
但是仔细一想，既然能够成为领队，而且输掉的对手是高桥启介的话，水平应该.....
“哈哈，你们两个好，我是池谷，你们以后可以叫我池谷前辈，我可是SpeedStars车队的领队，你们应该听说过吧？我可是秋名山山脚下最厉害的车手。有空带你们去兜风。”池谷一脸骄傲，得意的炫耀这件事。
拓海只是和平时一样，一脸木纳。
而阿树虽然无语，但脸上却笑嘻嘻的点头。这个家伙看起来人不错，但是这吹的......他收回刚才的判断。
在加油站打工的第一天开始了，虽然枯燥乏味。
但是阿树却能够和池谷，还有另一个也是车手的同事能够聊到一块去。
给他们的感觉，阿树就像是一个汽车迷，虽然貌不惊人，但是懂得东西倒是不少。
而阿树也从池谷这个本土车队的领队口中，得到了许多有关秋名山山路发生的趣事，还有他在吹嘘的过程中，一些暴露出来的信息。
而拓海这家伙也不知道感不感兴趣，只是埋头干活儿，时不时插上一嘴。
对于秋名山，池谷说自己跑的最快这一点，拓海没有反驳，但是阿树却能够看得出来，每当这时候，他手上的动作都会慢一拍。看来这个闷不吭声的伙伴，还是在意这件事。
......
收工回家，阿树却比打工时更有精神头。
他第一件事，就是回家取车，直接奔向秋名山。
日子屈指可数，都能够用上倒计时的概念，租车的时间还剩下二十九天。
他要熟悉山路，这种熟悉，可不是池谷那种层面的熟悉，而是类似于拓海那种，将每一种细节都铭记于心。
在山路上飞驰了一圈又一圈，阿树并不觉得疲惫和厌倦。
他的眼睛已经完全将秋名山的景色刻画在心底。
直到他开到第四圈的时候，脚下的刹车缓缓踩下，MR2的马力就像是溪流一样循序渐进的削减。
在五连发夹弯的入弯处，阿树停放车辆，在车前50米的地方做了警告标志。
他要走下车，认真的观察这里的入弯环境。
像是拓海用到的排水渠，阿树也非常好奇的观察了一番。
拓海这家伙，居然能够想到利用这种环境因素来增加入弯的质量，想法和做法都是天才。
但是这种跑法，阿树觉得没有十足的把握，稍微控制不好距离就容易刮底盘，造成车身失衡，十分容易翻车。而且他也不想随意的借用拓海的东西，因为那是他擅长的，并不是自己认为最佳的跑法。
阿树将昨天晚上，记东西的笔记本带在身上。
他一笔又一笔的在笔记本上，记载着一些内容，这些内容旁人根本无法解读。
沿着五连发夹弯走了过去。
阿树今天开了四圈，但是每一圈，都得到了不一样的体验。
想要找到最平稳，最快速的入弯方式方法，就必须攻克五连发夹弯。因为这是一场比赛的最后决胜点，对于每个车手而言，都是至关重要的。
不知不觉，阿树的笔记本记了满满的好几页纸。
他看了一眼时间，不早了。
......
之后的一段时间里，阿树白天打工，晚上就来秋名山一顿跑。
都说努力，会让人真正的成长，阿树深信这一点，也期待着自己真正融入到秋名山的山路之中。
他究竟跑了多少圈？
至少跑了有一百多圈，而油箱里的油加了又加，钱包基本处于瘪瘪的状态。
阿树在自己的公寓楼下，看着MR2伤痕累累的轮毂，不禁有些心疼。他为了测试最接近入弯点的距离，和出弯时的最佳轨迹，轮毂常常会摩擦到山壁的栏杆，亦或是道路的一侧。
车子受了伤，人也不例外......
有一次拐弯的时候，刻意降低刹车的使用率，导致马力输出过猛，他差点车毁人亡，还好自己抡圆了方向盘，在最后关头，扭转了车头的方向，才避免的车祸的发生。
那时候吓了一身冷汗，都说飙车是玩命的游戏，这句是真理。
但是也因为骤然发力，阿树的指关节有些挫伤，他现在没钱去医院了，简单的买了一些药膏和绷带缠上。
虽然有些影响手感，但是还好，没有之前那么痛了。
时间过得非常充裕，甚至是不够用......阿树看着日历本，自己勾画掉的，不由叹了口气。
半个月的时间就这样过去了，租车的时间也就还剩一半而已。
深夜里，已经两三点了，不止秋名山没车没人，连市区的街头也就只剩下几个醉汉而已。
阿树开着MR2，大半夜朝着山路方向开去。
景色都是漆黑一片，如果不是大灯照射，他会迷失了方向。
在引擎的轰鸣声中，阿树平淡的望着后视镜，也许夜晚当中，别人的眼睛是闭着的。
而自己的眼睛......
一定是睁开的！
他抿了抿嘴唇，紧握着方向盘，他知道自己的动力哪里来，更清楚自己和拓海之间差了什么。
偏执到底，才能胜利！
这是在和自己的人生飙车！
一圈又一圈，深夜里的MR2，仍旧驰骋。
直到阿树将它停在楼下的车位，自己倒在方向盘上，呼呼的睡着。
能够见证他有多傻的，只有那多了一串的公里数字。
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