? 要把占地面积方圆两百多亩地的艾布特石油机械制造公司全部走一遍，可不是件轻松活。
迈克唐纳本来是安排了一辆通勤中巴车代步，但杨大爵士说是步行看得更细致，更全面。
这么一来，公司的几位高管层也只能陪着杨大爵士一块走，边走边介绍。
职工俱乐部、职工食堂、职工医院、职工浴室、职工宿舍、便利店、公用投币电话亭等福利设施，充份体现了艾布特石油机械制造公司以人为本的企业文化精神。
位于厂区深处腹地的机械研究所，是一座地下三层地面五层全部是钢筋混凝土结构的大型建筑群，也是公司保安部和监控中心所在地。
岗亭警戒线前出三百米，员工卡如果没有特别通行许可设定，一般人根本就没法接近。
而让杨卫平感到意外的是，这里的磐石安保除了配戴全套安保器具，还人手配有一把TGHK-P7制式警用手枪。
保安部经理穆里哈德，今年三十五岁，索玛利亚人。他负责管理的保安中队总人数六十二名，全都是接受过磐石国际安保公司专业安保训练，来自索玛利亚、肯尼亚、赞比亚、坦桑尼亚等非洲国家的青壮男子。
听穆里哈德介绍，目前在磐石国际安保公司服务的索玛利亚、肯尼亚、赞比亚、坦桑尼亚等非洲国家的黑人，总计已经超过五千人。这五千人除了少数通过了磐石雇佣军的严酷考核训练成为磐石佣兵。其他人都在磐石分布在世界各地的分公司从事普通性质的安保服务工作。
说是普通性质，也只是是区别于职业磐石佣兵。这些黑人磐石安保要论身体素质和单兵战斗力，比警察可强多了。
从这支六十二人的磐石安保中队的训练情况和装备，杨卫平看得出，杰西卡对艾布特石油机械制造公司的安保工作还是非常重视的。同时对公司的技术研发工作也投入较大。
艾布特在名义上也算是天工实验室的股东之一，要想购买各类研究设备和仪器，招聘专业技术人员，也算是轻车熟路。
在这座机械研究所，杨卫平看到的不都是来自华夏石油机械行业的技术工作者，还有中东、欧美籍人员。三百二十五人的编制。也称得上是一支各类人才俱全的专业研发团队。
很明显。艾布特石油机械制造公司没有满足于现状，尽管与天工磐石船舶重工集团合作开发出ABT8201塔架式数控抽油机和ABT-H-8202半潜式环保型海上钻井平台，但公司还希望在现在基础上开发出更具市场价值的新产品。
石油，是现代工业的血液。任何一个国家要想建立健全国家工业体系。绝对离不开石油工业。
没有人能比杨卫平更了解接下来三十年全球石油行业的价格走向。
石油作为用途广泛的重要工业和化工原料。其战略价值和经济价值对于国家经济发展异常重要。随着全球化经济增长和能源消耗，世界各国的石油消费量必将迎来一波接一波的新增长态势。
国际石油价格上涨，必然导致世界各国生产成本上升。而且有可能开有成通货膨胀。作为工业社会和基础性燃料和原材料，石油构成了工业成本的重要组成部分。
石油价格的上涨伴随着生产成本向消费成本的转移。全社会物价水平就会提高，也相应地加速通货膨胀的形成。
两伊战争爆发后，国际原油价格从每桶15美元爆涨至100美元！不过，这个价格目前正在回落，到1985年将保持着每桶30美元左右。
杨卫平在两伊战争开打之前，就交给了杰西卡一份绝密资料，要求她严格按照他标出的1980-1985年石油价格走势图在国际原油期货市场圈钱。
在利用第二次石油危机狠捞了一把后，艾布特石油公司接下来三年还可以继续按照石油价格回落暗地里狠狠圈钱。
虽然说现在全世界都知道华夏南海的海底石油天然气蕴藏量极为巨大，但受深水钻井开采技术的限制，全面开发华夏南海石油暂时是不可能的。
艾布特石油公司和塞西尔海洋投资公司并没有在华夏南海投入太大，只是先拿到了开采华夏南海石油的门票和许可，并以此为契机，全力进行深海石油开采技术研究工作。
全球陆地石油早被世界各大石油巨头瓜分了，杨卫平要想在全球石油市场占据一席之地，只能将战略目标瞄准海洋。
一旦ABT-H-8202半潜式环保型海上钻井平台正式投入使用，也意味着艾布特石油吹响了进军全球海洋石油的战斗号角。
垄断北缅石油，只不过是天工国际集团杀入全球石油市场之前的一盘开胃小菜而已。
与华夏政.府合作，铺设从中东-印度洋-北缅-华夏滇省石油管道，也只是杨卫平全球石油战略的一部分。
西非几内亚湾、中东波斯湾、墨西哥湾、加勒比海湾、华夏南海五大海域蕴藏的巨量海底石油和天然气，才是艾布特石油公司和即将成立的天工石油公司的真正战场！
杨卫平非常清楚，在华夏石油对外依度逐渐提高的前提下，国际原油价格的持续上涨必将打破华夏原有的贸易平衡。
以2004年为例，华夏为石油价格上涨多支付了200亿美元，而华夏当年的贸易顺差总额为320亿美元。如果不考虑为高价石油所支付的更多外汇，华夏当年的贸易顺差总额将达到520亿美元。
而2003年华夏进口石油约9100万吨，而当年的国际原油价格平均每桶29.6美元，即使进口保持1亿吨的水平，华夏仅为高油价支付需要200亿美元。
石油价格越高，产品成本越大，价格也随之提高，这将阻碍原有消费需求的扩大，新的消费需求热点形成也将受阻。其中最为典型的是汽车消费，油价升高使得居民购车的意愿受到压抑，许多人担心买得起车，养不起车，因而选择持币观望。
高油价也会改变大众的住房消费模式，但随着油价的不断上扬，房子和工作地点间的距离成为必须考虑的问题。旅游业也因于油价持续上涨带来航空、长途汽车等交通费用的上升而增加成本，进而影响到部分消费者的旅游需求。
通过以上分析，就可以看出石油储备的效益，不仅仅体现在对石油价格的平抑作用上，更应体现在对国民经济和生产间接以及潜在损失的弥补作用上。
尽管现在杨卫平不再担任华夏政.府的任何职务，但他是绝对不会容许在进入二十一世纪后华夏依然重演历史老路！这也是杨卫平为什么对艾布特石油机械制造公司如此重视的主要原因。
北缅，在未来将是华夏面向印度洋的桥头堡和国家战略西部屏障。
这次出国前，杨卫平专门与一号首长和叶健雄有过一次深谈。
一号首长和叶健雄在了解到杨卫平的良苦用心后，考虑到目前国内的复杂政治环境，毅然决定支持他走出国门，并承诺，华夏将是北缅发展建设过程中最强有力的外援。要人给人，要资源给资源，要钱就没有了。
正因为背靠着华夏大陆庞大的人力资源，北缅的工业建设才有了现在的飞速发展势头。
从某种意义来讲，这对北缅和华夏，对杨卫平和国家，都是双赢！
只不过，在外人眼里，杨卫平在接下来的日子里，将承担许多国人的误解和唾骂而产生的巨大压力。
而这些对杨卫平来讲，根本就不会当回事。
为达目的，就必须不择手段！
通过对艾布特机械研究所的全盘了解，杨卫平也更进一步对天工磐石船舶重工集团有了新的认知。
毫无疑问，ABT-H-8202半潜式海上钻井平台的总设计方，就是艾布特石油机械研究所。
天工磐石船舶重工集团目前从事船舶研究和设计的专门研究单位，共有三十二个研究所，分布在北缅合大城市，艾布特石油机械研究所只是其中之一，也是三十二个所中实力量为强大的两个研究所之一。
艾布特石油机械研究所对外代号为708所，与代号702所的天工磐石船舶重工集团第二研究所，其核心技术组成都是从华夏迁移过来的。
目前北缅正在研究制造的军用民用舰船，其设计大多都出自702所和708所。例如对华夏新052级导弹护卫舰的改良，以及现在连华夏海军也不知道的052D导弹驱逐舰的设计。
目前北缅正在研究制造的军用民用舰船，其设计大多都出自702所和708所。例如对华夏新052级导弹护卫舰的改良，以及现在连华夏海军也不知道的052D导弹驱逐舰的设计。(未完待续……)
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