追书网 > 历史军事 > 抗日之尖刀 > 第390章军事考察团

?    一架运输机在几架战斗机护航下,于旭日的霞光背道而驰逆行。机舱内欧阳剑、史迪威包括5名美**人就坐。7月中旬以克拉克少将为首的一行5人美**事考察组到达重庆。美**事考察组似乎比主人还要着急,到达重庆次日便乘坐运输机前往西部视察运输大动脉。尽快开辟西部运输通道,对华大规模军援迫在眉睫,美方考察组要提供一份详细的考察报告。

  

      日军在缅甸进攻失利后,迅速在缅甸南部增加空中力量,意在切断印度经缅甸飞往中国的空中航线。这期间美方急于援华试图开辟驼峰航线,就是飞越喜马拉雅山。经过一次试飞,一架运输机在珠峰地区坠毁,美军飞行员反应驼峰航线太危险。中方建议:西部大铁路已经修到迪化,开辟印度经中国喀什至迪化的空中航线安全稳妥。

  

      这条航线虽然路程远,但是美方只要把军用物资运到迪化即可,至于向国内转运由中方负责。西部空中运输线虽然远一些,但是这条航线安全,飞行安全这一尤为重要。

  

      运输机在西安野战军用机场降落,西北军政长官张学良、杨虎城亲自到机场迎接。主人尽地主之谊、盛情款待不表。一行人在西安迟留一天,接着直飞兰州。不久飞机到达兰州上空,空中俯瞰,兰州已经初步形成工业城市的雏形。

  

      飞机在空中盘旋降落之时,美国人通过舷窗向下面鸟瞰,脸上不约而同露出吃惊的表情。他们难以置信,在中国荒凉闭塞的西部,竟然出现一座工业化城市。这种情景在东部甚至沿海地带都很少见。美方考察团在兰州参观访问了一天,次日继续向西飞行。进入茫茫隔壁、破浪起伏的沙丘,以及脚下不断向西的铁路线,犹如一条蜿蜒的长蛇,美方人员更加惊叹。

  

      机舱内美方考察人员议论纷纷,眼神里流露出困惑和不解。“欧阳将军,我想知道西部这条大动脉是何时开始修建的?”克拉克少将发出询问。“是5年勘探、6年正式施工。由于7年爆发战争,铺路受到影响,前后用了6年时间。”“真是难以想象,战》≧》≧》≧》≧,m.△.c∧om

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