???? 当一个人处在精疲力竭的边缘，往往是运动状态最佳的时候。彩虹文学网，一路有你！
而战斗机油箱几近干涸，也是这头钢翼猛兽最可怕之时。全机不必背负沉重的燃料，一身轻松。整架飞机从蒙皮、襟翼到发动机，全都热乎乎的，每寸关节都完全舒展开来。此刻正是飞行员和战斗机之间联系最紧密的最佳时期。卡拉像是到了马拉松长跑的最后冲刺，虽说每一丝力量都是挤出来的，但肌肉运动感却极为舒服，动作行云流水。自己的思维流淌仿佛是在过山车轨道上踩独轮车：虽说失误摔下来是迟早，可此时此刻就是无比顺畅。身体动作有半毫失误便会**，但每分移动却精准无差。整架F-14的运动可以说是舒服极了。
眼前正是一展拳脚的好地方——彩虹之地、前美亚利桑那州的科罗拉多大峡谷。这片辽阔无垠的桌状高地之间，蜿蜒匍匐着巨蟒版的可怕峡谷，深不见底。陡峭的山崖侧面分布着从寒武纪到新生代各个时期的岩层，色调显得丰富而怪异，如同把好几个世界压扁后叠在一起，呈现出多重的色彩。彩虹之地得名原因不仅如此。早在战前，科罗拉多大峡谷就拥有色彩多变的魔力。原本深褐色的岩石，在一天的不同时段、不同日照下会依次呈现出深蓝、红棕、橙红，看上去诡异而充满魅力的颜色。甲午年大战后这种现象更为明显。战争中频繁使用的大威力空爆炸弹，对附近的地形和空气状况造成了极严重的影响，科罗拉多大峡谷整日笼罩在奇异的红雾之中，色彩变化更为丰富绚烂，如同魔鬼的舞池。卡拉驾驶着F-14继续俯冲，平视显示器上的高度刻度简直像是高速飞轮、发了疯地往上滚，指针如跳水似的直线下落。高度越低、空气越稠密，对于一架超音速战斗机来说，低空飞行就像在浆糊中游泳、甚至在铁砂里磨砺。前机身的座舱盖狭缝、附面层隔道，但凡有一丁点儿狭缝都会形成尖利而巨大的空穴噪音，搞得身旁像是一万个周末集市的声音压缩在五分钟里释放，无比嘈杂。她心里明白了蒙击的计划，利用眼前这刀刻般又直又深的科罗拉多大峡谷逃脱。只要把飞机保持在峡谷之内、向西穿行，百日鬼型B-72轰炸机根本不可能发现自己。更何况浓密的红雾、岩壁的遮挡，都会干扰激光攻击的效果。
对于自己而言，这是一次巨大的挑战。一旦决定沉入峡谷，那便飞得越低越好。红雾大多沉积在中高位置，越靠谷底越清澈。只不过，在峡谷中贴地飞行，难度可想而知。
高度快速下降，地面越来越清晰、也越来越细长。前方的岩石、树木刚刚能看清轮廓，便立刻化作发亮的束线朝身后快速飞掠，不同颜色的无数砂石植被全都拉成斑斓的丝线，在面前织出一条如溪水般发亮的多彩布匹。
此刻是人体速度感最强的时候。假设在高空，无论是马赫数3、马赫数7乃至15，对于没有参照物的飞行员来说就算速度再快也没有任何感觉，不过是仪表上的数字罢了。若是在地面开车，地景倒是丰富，可再好的赛车也不可能让一名超音速战斗机飞行员感到刺激。
唯有超低空超音速飞行才是最有魅力的发泄。
只要在超低空飞行，身体的感觉就像吸食兴奋剂，只求更多！更多！速度越快、高度越低，身体得到的快感会成倍增加。无数飞行员就是为了追求这种感觉而坠地或撞山，可自从飞机发明的那一刻开始，飞行员前仆后继地热衷这种无意义的冒险。
贴地、超音速，制造地表引爆，只要体会一次就永远忘不了那种致命快感。卡拉此时已经进入了某种浑身亢奋而濒临崩溃的极限状态，面对眼前的超级大峡谷，双眼几乎要冒出火来。核武器电磁冲击的影响正在快速减退，B61型战术核弹毕竟不是用来毁灭地球的武器，范围有限。逃脱爆心半径的F-14开始重新接收各种情报数据信息。这些资料大多是根据地面观测站和无线电阵列获得，系统还能直接从新闻网中筛选有效信息。从周围形势看，蒙击是对的。另两架B-72激光攻击机距离虽然远、动作缓慢笨拙，但此时已经改变航向，朝着预定拦截点行进、而不是蒙击的方向。身后的中空位置，浓密云团的翻滚方向开始变得怪异起来，最近的百日鬼型B-72显然也发现了卡拉的意图，正在往大峡谷方向靠近。要不是蒙击的挤压纠缠，这头凶兽早已追到眼前。
“时间不多了。”
卡拉猛一推杆，战斗机像是鸬鹚入水，一头扎进了最近的峡谷之中。
咚一声闷响，自己像是掉进了井里，感觉怪极了。
每个人在游泳时都会有这种感觉。当整个身体没入水中，顿时像换了个世界。纷乱的声音、明亮的日晒，还有嬉闹、热烈、乱哄哄的伙伴们全都不见了，自己被封进了一块大果冻里，看什么都是模模糊糊、听到的都是懵懵懂懂。卡拉此时就是这种感觉。冲入大峡谷的缝隙里就好像跳水似的，噗通一声便换了个世界。红雾弥漫，山崖陡峭，稍不意便得撞上。她像是拈花似的又轻轻推了一下杆、甚至更应该说是朝前碰了碰。即便是如此小心的动作，F-14重型战斗机仍然如同是猛虎下山猛地扎了下去，眼看着就要蹭在地上打滚儿。千钧一发，这种时候最忌讳再拉杆抬机头。虽说升高拉杆、降低推杆，这是个简单的常识。但新一代电传操纵飞机就像是在上升的电梯里踩高跷，小小的动作都会被无限放大，高度越低越严重。卡拉即便是如此轻巧，仍然让F-14反应过度。如果为了矫正而再拉杆，计算机便会和飞行员较劲。飞行控制系统和驾驶员之间便进入太高推低、太低拉高的往复循环，直到飞机撞地。这就是低空的魔鬼——飞行员受迫振动现象。即便是第四代隐身战斗机YF-22猛禽、抑或外形漂亮的AS39鹰狮，都因为此原因撞地坠毁。
卡拉握紧了驾驶杆，眼看着地面的石砾越来越大、轮廓清晰可辨，她甚至能预见到自己会撞在右边的丁字形横崖上。但现在绝对不能动，让飞机自己恢复，这也是蒙击曾经告诉她的经验。果然，就像坠地前一刻，某种无形的力量忽然把她的飞机稳稳托了起来。卡拉就像是蒙击一样，利用地面效应稳住了飞机。F-14再次转为平飞，显得平静而沉着。高度降低了一大截，峡谷红雾飘到在顶上。眼前的悬崖峭壁非常清晰。
只要冲过这条东西向峡谷，前面就是堪萨斯州，利文沃斯堡军事惩戒营便近在眼前。自己的油料再少，实施单程突击足够了；自己弹药再有限，炸烂阿诺德是毫无问题。
卡拉稳住气息，这是最后时刻到来前的最后考验了。
她左手退回油门杆、让系统自动展开两侧变后掠翼，再拨动开关放下全襟翼，就好像要在航空母舰上降落似的。减速板微张，阻挡气流、减慢飞机速度。卡拉要保证万无一失，必须稳扎稳打，决不能有半点闪失。只要用全翼展全襟翼、最小速度通过，她还是有十足信心的。
几乎所有的情绪都累积在这一刻，科罗拉多的峡谷就像是自己的咽喉，只差冲破这里，所有的积郁就能统统爆发个痛快，她是在忍不住了。
心情澎湃半刻，十几列峭壁几乎擦着脸颊从身旁掠过。就算飞机把速度降得再慢，也不可能闲庭信步。嶙峋怪状的各种山崖层层叠叠、迎面袭来。她感觉累、紧张、精神恍惚，意识在崩溃和集中之间左右摆动、维持着艰难的平衡。
更为艰难的是，科罗拉多大峡谷并不是固定形状，它的内部在不断“变形”。任何一处峭壁、拱洞或是飞崖随时可能坍塌，而且毫无征兆。在大峡谷的资料中有一句著名的话：“任何一个你见证过的景点，下一刻可能就不复存在了。”这绝不是夸张的描述，有可能刚刚看到的还是一片峡谷石林，几小时后就被夷为平地。两侧的山崖不断崩落、又堆积出新的断崖。这里的崖拱几乎可以说是“长出来”的，新老崖拱随时在崩落和形成中更替。卡拉小心翼翼地飞行，如同目睹沧海桑田。无数世纪沉积而成的山崖从中间剖开，呈现的是亿万年地质的变迁。自己近乎音速飞掠，眼看着峡谷的外形变迁，犹如称作时光机在超维度隧道中穿行。多功能显示器上开始接收附近的信息，地形扫描跟踪雷达也在测绘前方地形。F-14战斗机稳步前进，似乎距离胜利只是时间问题。这时，卡拉的脸色忽然突变。高度兴奋的面庞刷地变得惨白。她在后视镜中看到了魔鬼般的身影。在身后的红雾之中，一个巨大而沉重的黑色轮廓正在慢慢下压、越来越大。那有可能是百日鬼型B-72，自己恐怕逃不掉了。但卡拉真正担心的是，如果真是B-72，蒙击难道已经被它杀死了。某种可怕的气氛像是污水一样，渗透红雾、不断滴落下来。
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