追书网 > 历史军事 > 抗日之我为战神 > 第四十九章 日军援军的抵达

???    虽然战前航空兵在晋察冀边区所属的易县、满城西部山区,也修建了部分秘密的野战机场。但是这些机场为了隐蔽整个战役意图,在战役企图彻底暴露之前,为了保证战役发起的突然性,根本就不可能启用。

  

      即便是在冀西山区,眼下的敌我态势已经发生扭转。但在冀西周边敌情,还没有完全彻底的肃清之前。这些秘密修建的野战机场,在战役发起之前依旧需要继续秘密下去,直到战役企图完全展开之后。

  

      自去年会战结束后,日军在整个河北境内的整体态势,是保证对平汉、津浦、正太、石德四条铁路严密控制,重点保证冀中与平津地区。至于冀西山区,则只控制县城和公路沿线作为前哨阵地,以及作为时刻进犯晋察冀和晋冀鲁豫的出发点。

  

      而在战役发起之前,察觉到抗联已经南下的冈村宁次,为了收缩兵力甚至放弃了冀西山区的涞源、阜平两座县城。将兵力收缩易县、完县、唐县、曲阳、灵寿等,冀西山地与平原地区交界地带。他的这种部署态势,几乎可以说彻底的放弃了对冀西山区的控制。

  

      在战前抗联的航空兵利用这一态势,向晋察冀军区所属地区,秘密调运了大批的油料和弹药,并储备了相当一部分的零部件,并修建了部分秘密前线野战机场。但是只要战役企图未暴露之前,为了保密航空兵暂时还无法直接使用这些秘密野战机场。

  

      不仅不能投入使用,而且就连导航与通讯设备都无法架设。油料和弹药,还需要储备在更深的,晋察冀军区控制的更严密山区。因为日军还控制着距离冀中最近的易县与满城的县城,在已经放弃的地区还留有大量的特务和间谍。

  

      一旦使用会导致整个战役态势暴露不说,得到情报的日军甚至很可能还会出兵偷袭这些野战机场,那样对于抗联来说损失就太大了。所以在战前为了严格保密,这些机场的启用,必须要等到冀中战役全面打响之后再进行。

  

      直到陈翰章与杜开山全部突入冀中平原之后,整个战役企图已经是无密可保,航空兵才开始对这些野战机场进行最后的整修。并陆续调动原计划的参战兵力,转场到易县、涞源、满城西部山区的几个秘密野战机场。

  

      而这些事情并不是一蹴而就的,是需要时间的。在这种态势之下,航空兵在配合的力度上,肯定会受到一定的影响。尽管这些事情作为高级指挥员的他并不是很陌生,也并不是完全的不能理解。

  

      但是他对航空兵的动作迟缓,也很难说得上满意。算上今天,他的西集群突破平津铁路一线,已经是第四天了。但是到目前为止,航空兵除了出动一些作战半径比较远的中型轰炸机,自察南起飞对平汉铁路保定以南地区实施一次空袭之外,自己甚至连掩护突击的战斗机都没有见到一架。

  

      陈翰章很清楚,日军如果没有大举增援便罢了。一旦大举增援河北战场,那么绝对会天崩地裂。其天上与地下,肯定会同时出动。而对于抗联穿插的两大坦克集群来说,除了日军新式坦克的威胁之外,最大的威胁很有可能就是日军的航空兵。

  

      他始终认为如果说坦克的对手,除了坦克自己与反坦克炮之外。最大的威胁,恐怕就是战术对地攻击机。这一点,并不是陈翰章杞人忧天。他是通过综合分析苏德战场的战况,得出来的结论。坦克与战术飞机在战场上,即是好搭档但更是天生的对手。

  

      所以考虑到战役的进程,以及保定至河间一线可能面对的日军援军压力。陈翰章还是建议总部协调或是催促一下航空兵,加快部署的进程,对冀中战场未来的战斗提供空中支援和掩护。尤其是对保定战场,加大支援力度。

  

      以弥补地面兵力略微有些不足的情况,加快战役的进展,减轻部队的伤亡。为后续应对局面可能出现的变化,而做好充足的准备。他航空兵已经南下进驻易县和满城西部,几个秘密野战机场的部队,总不能老在那里当做摆设吧。

  

      接到陈翰章的电报后,知道自己这位得力部下这封电报,恐怕是对航空兵在现阶段的表现不满意的杨震,却只是笑了笑。让人将电报转发给了亲自坐镇易县西部,一个秘密指挥所专门指挥此次争夺冀中战役制空权,以及担任对地战术支援的航空兵一个副司令。

  

      那个人是陈翰章的老部下,虽然是陆军调过去的干部,但也在苏联进修过空中指挥专业。更是抗联所有调往航空兵的陆军干部之中,第一个亲自驾机上天的人。将这封他老上级不满的电报转过去,想必对他这个做老部下的会有一些触动。

  

      相对于陈翰章催促航空兵行动的电报,对于陈翰章之前的调整部署的电报,杨震却是有些犹豫。之前计划以石门、新乐一线,为西集群穿插的最终位置,是考虑到彻底的截断正太线,将第一军彻底封堵在山西战场。

  

      现在改为在保定转向会使得部队的侧翼,出现一些不太安定的因素。而且将转折角放在保定,也等于是放弃了滹沱河这个天然阻击线。同时保定东靠白洋淀,西临太行山区,战场显得有些过于狭窄。

  

      但凡是有利也就有弊,相对于新乐一线,保定周边水网密集,日军进攻路线只能被限制在狭窄的区域。同时其大规模的攻势,无法形成一个整体。明显对陈翰章准备在保定地区采取以防御为主的整体战略,还是有很多好处的。

  

      杨震并不在乎一城一地的得失,保定至石门一线究竟能不能拿下来,对于杨震来说他并不是很在意。杨震与陈翰章一样,更愿意在野战之中消灭敌军。攻城的战斗,对于杨震来说还是相当不情愿的。

  

      如果陈翰章利用保定周边的水网地形,一点点的拖垮日军的增援部队。同时以河间与高阳一线,为整个战场的侧翼掩护和进攻出发点,对于此次冀中战役还是有很大好处的。保定虽说在河间西北方向,但与河间距离不过几十公里。

  

      日军援军进攻保定,在河间的主力随时可以直插其侧翼。如果日军直接进攻河间,那么保定一线对其侧翼也一样形成威胁。尽管对陈翰章将攻击终止线,暂时停留在保定一线略微有些不满意。但在几经考虑之后,杨震最终还是同意了陈翰章的意见。

  

      不过杨震在电报上,却是再三告诉陈翰章一定要沉住气。如果采取防守反击的战术,那么就要做好应对局面复杂性的准备。日军大举反扑恐怕就在短时间之内,一定要做好侧翼,尤其是自己左翼的防护。

  

      日军在攻击的时候,在正面无法突破的时候,采取侧翼迂回已经是其惯用战术。他在保定战场只留下一个加强步兵师、一个骑兵旅,以及部分坦克部队的兵力,略微显得有些单薄。多注意与晋察冀军区部队联系和配合,以保证自己侧翼的安全。

  

      尤其在冀西山地的完县、唐县、曲阳、行唐、灵寿一线,都还在日军手中控制的情况之下。绝对不能因为侧翼地处冀西山区,而有任何的放松和大意。地形越是有利于防御的时候,越是要注意保护要自己的侧翼。

  

      同时杨震明确告诉他,此次冀中战场由他负总责。统一指挥参战的抗联部队、晋察冀军区部队,以及冀南军区部分部队。在达成上级整体战略意图的情况之下,具体怎么打由他自己决定。

  

      事实上杨震的提醒,还是相当及时的。就在陈翰章付出了一定的代价,解决了酒井康中将两个坦克联队。全歼新安日军一个坦克联队,撕开新安一线日军防线,不顾新安一线日军拼命的阻击,强渡唐河之后继续向河间穿插的熊伯涛所部主力,与杜开山在河间县城汇合。

  

      迂回满城的部队抢占满城,击溃保定北战场左翼防线,顺漕河直下进占关台,切断保定北日军与保定城直线联系,并全歼了保定以西日军。配合正面出击的部队,将保定北战场日军主力整个阵地切割的七零八碎,并已经抢占漕河集正在进行最后围歼。

  

      在保定以东战场抢占了新安,将新安之日军压缩回保定城,拔掉了右翼纵深钉子。整个保定战场,除了保定城之外以及保定以北、漕河以南还有部分日军残余力量之外,大部分的日军已经被肃清的第三天。

  

      日军战车第一旅团主力百余辆坦克,在日军三十五师团部分兵力的配合之下,突然出现在望都以北。与正在望都以北的骑兵旅以及晋察冀军区一部,沿着平汉铁路两侧打了一场遭遇战。

  

      骑兵旅与参战的晋察冀军区一个团,与日军接触之后沿着平汉铁路两侧,与这股第一波出现在冀中的日军援军接触之后,随即便在地形不利以及装备、兵力对比皆悬殊的情况之下,陷入一场苦战。

  

      虽说整整一天的激战下来,该旅在晋察冀军区一个团的配合之下,仅仅让日军前进了十余公里,利用加强的一个七十六毫米加农炮营、无后坐力炮和火箭筒,击毁战车第一旅团先头部队的十余辆坦克和大量的卡车。

  

      并给予日军参战的步兵,以相当大的杀伤,毙伤日军步兵千余人。但是自身也在一天的激战之中伤亡不轻。到了夜色降临之后,实在无力支撑的骑兵旅,不得不奉命利用夜色的掩护,撤往望都西部山区休整,让开了望都至保定的路线。

  

      骑兵旅以自身伤亡三分之一,晋察冀军区一个团伤亡三分之二的代价。却整整拖住了日军先头部队一天的时间,为陈翰章调兵遣将、调整部署争取了时间。也为航空兵完成大规模的出击前,最后的准备工作,也争取了一天的时间。

  

      而这一天的时间,虽然时间并不算太长。但是对于陈翰章甚至此次冀中战役来说,可谓是极其重要。也正是这一天,陈翰章完成了最后的战略部署调整,也彻底的完成对保定北战场日军残部的最后解决。

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