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而且光是有钱，没关系没路数，你也买不着！
只是这名贵家具多是多了，却怎么看怎么给人感觉是拼凑出来的异样，按理说屋子里放上这些也是无可厚非，但这会儿这些东西往这里一摆，那就给人一种很别扭的感觉。明明不‘乱’，但就是不协调，似乎主人家有这些家当，便都要塞进来一样。
事实也正是如此，当初苏以墨的书房便给六棱山的山贼外加后面‘摸’进来的人给偷抢了一遍，里头不少东西都没了，这些家当都是为了撑面子，‘花’费重金购置回来的。不过他也没心思打理布置，搬回来就往里头一放，反正自个儿还觉得这样儿‘挺’好。
苏少游进来的时候，苏以墨正自斜靠在罗汉‘床’上，手里持着一本书，慢慢的瞧着。时不时的端起放在一边*平头案上的茶盏来轻轻啜饮上一口。
他看似很是悠闲淡然，不紧不慢的样子，只不过苏少游跟他父子多年，哪还能不知道自己老爹的脾‘性’？怕是这都是强自装出来的，果然，他观察了一眼，父亲听到自己进来的声音，明显耳朵动了一下，手也是一抖。
苏以墨抬起头来，淡淡问道：“回来了？”
他说话很平稳沉缓，但苏少游却能看到他眼中的焦急之‘色’。
不过苏少游自然是不会揭穿老爹，苏以墨的家教还是很严的，看穿了归看穿了，他还是‘挺’怕自家老爹。
“是。”苏少游应了一声，规规矩矩的垂手站在一边。
苏以墨慢悠悠的坐直了身子，指了指罗汉榻另外一边儿：“坐吧，咱爷俩儿，还这么见外做啥？”
苏少游应了，便过来做下，苏以墨咳嗽一声，便要去端那茶盏，苏少游赶紧起身把茶端来，双手递给老爹。苏以墨看了他一眼，喝了茶放下，这才问道：“如何，这次你去见了面，冯县尊可有什么说道？”
他神‘色’间有些急切，不过强忍着罢了。
“孩儿跟冯县尊倒是见了面了，也说了咱家的这情况，那些粮食都完了税，只是……”苏少游吞吞吐吐道。
“只是什么？”苏以墨顿时脸‘色’一沉，赶紧追问
道。
苏少游叹了口气，低声道：“新上任的这位不好说话啊，孩儿跟他说了，咱们遭了山贼，因此有一部分粮食未曾征集上来，还请大老爷宽限一些时日，结果那位问我，要宽限多久。孩儿大着胆子说拖到下次收税一并完结成不成？之前许多次，咱们不都是这么做的？别人这般做的也不少！”
苏以墨追问道：“然后呢？”
苏少游一声苦笑：“那位大老爷一口回绝，说咱们家本该去年就完税的，拖到现在，已经是不该。他只给半个月的时间，若是半个月内短缺的那些再‘交’不上来，就要禀奏上官，参咱们一个征税不力，要撤了咱们家的粮长世职！”
“什么？要撤了咱们的粮长？”
苏以墨顿时勃然大怒，狠狠的一拍‘床’板，大叫道：“黄口小子敢尔！”
他显然已经是震怒之极，就连胡子都气的一哆嗦一哆嗦，脸‘色’涨的通红。
明承元之行省，改称承宣布政使司。大同路于洪武二年改为大同府，属山西承宣布政使司。大同府辖浑源州、应州、朔州、蔚州四州及大同、怀仁、马邑、山‘阴’、广灵、灵丘、广昌七县。明实行卫所制，大同镇为九边重镇之一，洪武五年山西行都指挥使司设在大同。永乐七年设镇守总兵官，为镇之最高指挥官。成化十年设巡抚，正德八年设总制。
又因为地方上虽然军户众多，但民户也日益增多，若是依然由当地驻军将领管理，未免诸多不便，因此又设立县治，派驻牧民官。
是以这大同地界儿下面，是军管和民管犬牙参差的，有的地儿是军堡守备管理，有的则是当地的县令管辖。下面各县听大同府的，下面的各个军堡名义上理当是听大同镇总兵的，只是真正管理他们的却又是各地的兵备道，而兵备道则是既不归大同府管理也不归大同镇总兵管理，而是直属山西布政使司，甚至就连大同巡抚和宣大总督在名义上对他们也没有管理权，可是砸实际上，又是宣大总督管大同巡抚，宣府巡抚，而大同巡抚又是管着下面的兵备道，可是兵备道又有直接上奏宣大总督甚至直达朝廷的权限。
相互钳制互不统属，偏又多少都能管到一些，简直就是‘混’‘乱’不堪。
正因为军管民管都有，是以地方关系便很复杂。
大同前、
后卫，两卫治大同，大同左卫、云川卫，两卫治左云县，大同右卫、‘玉’林卫，两卫治右‘玉’县，阳和卫、高山卫，两卫治阳高县，天成卫、镇虏卫，两卫治天镇县，平虏卫，治平鲁县，威远卫，治右‘玉’县南。除了这些卫之外，另有井坪千户所等，共计十三卫所，八百二十三堡寨，三百零七座墩台。
蓑衣渡以及周围的这片地界儿的所有百姓，便都是归于左云县辖理，而实际上是苏以墨这个粮长管着这一片。
粮长的职责之中，除了收税征税之外，还有非常重要的一点，便是要把这些‘交’上来的粮食税，运到县城里面去。
而在过去的这一段时间，苏以墨和苏少游除了派人下乡催‘逼’之外，所有的‘精’力便都用在了这上面。
对于普天下的粮长们来说，这也是他们这一年中最重要的一件事，是这一辈子里头，最大的一件大事。
其实对他们来说，这也是一个极大的负担。
在古代，运粮，尤其是长途运粮，是一项消耗极大的工程。像是边关打仗的时候，后方运粮，几乎每运去一袋米，在运粮的过程中，民夫丁壮们就要消耗三倍辆的米粮。
没法子，实在是因为路况和运输工具太差了。
若是南方还好些，河流，水路四通八达，经过了这几千年的经营，无论是人工还是天然的河流不知凡几，七绕八绕的，总归是能找到路的。几乎每个村每个镇都有水路直接通向县城甚至是府城省城，这些水系就是天然的道路。而且船只的运载能力，也绝非是一般的马车之类所能比拟的。
不说是那等运载量达到数千吨，也就是超过数万石的大宝船，便是此时南方广泛使用的沙船，运载量也是不菲。
沙船底平能坐滩，不怕搁浅，在风‘浪’中也安全。特别是风向‘潮’向不同时，因底平吃水浅，受‘潮’水影响比较小，比较安全。沙船能调俄使斗风，顺风逆风都能航行，甚至逆风顶水也能航行，适航‘性’能好。船宽初稳‘性’大，又有各项保持稳‘性’的设备，所以稳‘性’最好。多桅多帆，帆高利于使风，吃水浅，阻力小，快航‘性’好。
而且沙船吃水小，不拘是内陆还是沿海，都能跑起来，内陆的河流，只要别是太窄水太浅的，也能进入。
沙船能在七级风下航行无碍，又能耐‘浪’，
所以其航程甚至可以远达非洲。能走内陆小河，能远洋直到数万里之外，这也很了不起了。
沙船载重量，一般是在四千石到六千石之间，仅仅是一艘船的运粮，便是相当于上百辆马车了。要知道，现如今一辆马车的运粮，也不过是十几石到几十石之间而已。
这等沙船并不少见，地方上的粮长但凡用心，‘花’不多少银子便能雇来，只要这么一艘，自己这个粮长辖区内所有征上来的税粮便是都不用发愁了。而就算是没有沙船，哪怕是农家自用的乌篷船，小渔船，运载量也是不差。
哪怕是在后世，船运也是最省钱量最大的一种运载方式，跟后世的火车汽车都能比得过，在这个年代，船运就更是占尽了上风。
只不过其局限‘性’也是太大，在江南自然是无碍，到了北方却是行不通了。
与之相比起来，北方要运粮的话，在路上的‘花’费，比南方水乡怕是高了百倍都不止。
就拿苏以墨这个粮区征集的那大约四千石左右的粮食来说，要运到左云县去，若是一次‘性’的话，那就得数百辆马车才行其实明朝也有载重量大的马车，根据宋应星天工开物的记载，明朝的四轮马车，后面还能有拖挂，最多的十六挂大车能运载超过五十石的货物，明朝一石相当于后世接近二百斤，五十石便是五吨左右，这已经是一个相当大的载重量，几乎可以比的上后世的一些汽车了。
但是这种四轮马车只能直走，不能转向，而且对路况的要求相当高基本上除了官道，别的道路是走不了的。因为有了这诸多限制，是以这种四轮马车一直没能普及开来，只在南方的一些地方使用。
这会儿绝大多数的马车，还是两轮马车，载重量很有限。苏家自然是找不到数百辆马车，便是能找到，也是舍不得‘花’费的，是以他们筹集了不少的大车，往返于蓑衣渡和左云县之间，来回装运。苏少游便是负责盯着这个的。
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