? 法系的重坦显然也是个瞎子，尽管距离陈墨他们已经很近了，但因为一个在山顶，两个在下坡的关系，让50~120并没有在第250章奏下去，用不了三十秒，这辆1800血量的50~120就得以这种最为难堪的方式被干掉！这种死亡方式真的是很难堪，你打又打不到敌人，想跑却偏偏无能为力，只能憋屈的死亡！
但就在陈墨开出第250章奏！所以尽管-8拥有着亲爹光环，在九级重坦中也算是极为优秀的重型坦克，也是不敢独自一人面对一辆满血满状态的猎虎的！
在现实世界的历史上，为了实现远距离支援步兵部队以及装甲车辆。德国于1943年2月开始研发‘猎虎’坦克歼击车。这款坦克歼击车采用了重型坦克‘虎王’的底盘及其部分配件，安装了一门128毫米口径的pak 44 l/55型火炮（取自‘鼠’式超重型坦克），这门防空炮出身的128毫米口径55倍身管加农炮，是二战中除了kv2的152毫米榴弹炮以外口径最大的坦克主炮。
‘猎虎’坦克歼击车的防护性能相当不错。战斗室正面的装甲厚度达到了250毫米，不仅超过了‘虎王’坦克炮塔最厚部位的装甲厚度，也超过了‘鼠’式超重型坦克最厚部位的装甲厚度，堪称是二战期间最厚的装甲了。
‘猎虎’坦克歼击车是由圣瓦勒汀的工厂生产，它的测试则是在奥地利的道勒沙姆进行。从1944年7月至1945年4月，一共只生产了85辆‘猎虎’坦克歼击车，而原计划是生产150辆，因为到了1945年的1月，德国当时的恶劣情况已经没有资源再允许大规模的生产这种极为消耗资源的重型坦克歼击车了！
而在空间中，这款在现实世界历史上极为优秀的坦克歼击车，被定为了德系的九级反坦克，也是一款极为优秀的坦克歼击车。在空间中，猎虎同样拥有高达250毫米的车首正面装甲，尽管它的装甲布置几乎是垂直的，但250毫米的厚度足以让绝大部分同级车的坦克炮感到绝望。
而它扛着的那两款128毫米的反坦克炮都是十级炮，只是因为身径比的不同而造成了伤害和穿深略有差异，以常用的那款十级128毫米口径的pak 44 l/2l/61型加农炮而言，高达275毫米的穿深以及560的伤害，再加上在通风和输弹机加成下可以将上弹时间压缩到十秒之内的射速，足以让绝大部分同级车甚至是顶级车都望而生畏！
相比于猎虎那厚重的装甲和让人忌惮的主炮，它的速度和个头或许就是它致命的缺点了。对于一款反坦克来讲，隐蔽性是排在第250章群冲锋，是奈何不了这辆卡位的猎虎的！
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