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原本晴朗的天空开始被远方飘来的乌云慢慢覆盖，在这乌云下，第二节排位赛的计时器开始倒数。在Q1排名第18至24位的车手已经被淘汰，不会参加第二节的排位赛，在决赛会以Q1的排位起跑。Q2的限时是15分钟，通过Q1的17位车手将会竞争进入Q3的前十位。红巨人车队这次和上一节排位赛相反，两台独眼巨人率先出场，依然是由阿隆索先出发，舒麦加在后。
“哦，这次红巨人车队首先出场，上一节排位赛中可以看出两位主力车手并没有出尽全力。”嘉宾说道，“今年参加FA大奖赛的两位新人女车手名越玲以及玛丽安娜=奈特都双双在Q1被淘汰，真是可惜，希望在下一站可以看到她们精彩的表现。”
“玛丽安娜=奈特，是高速战鹰车队的第二车手。”主持接着嘉宾的话向大家介绍玛丽安娜，“她和同队的主力车手马丁=奈特是兄妹，两人都曾称霸美国房车赛。”
“房车赛我也有参加过，是个不错的经验。”雷诺说道。
“接下来出场的是火凤凰车队的新主力车手，去年欧洲F3的季军，尤里乌斯=王。”在火凤凰车队的维修站，喷上了火红色迷彩的新型跑车凰翼慢慢地开到了检修车道上，“这位出身意大利的车手是中意混血儿，今年成为火凤凰车队新的主力车手，他在Q3的成绩是第14位。”
“火凤凰的第二车手曹景升在上一节就已经被淘汰。”嘉宾说道，“这台火凤凰车队花了大钱建造新型跑车凰翼外形似乎有点违反空气力学，用这样的跑车真的没问题吗？”
“路西法车队的两台塞伯拉斯也出场了。”现在主镜头转到了两台在维修站出口等候发车的塞伯拉斯，“路西法车队今年投入了新型的跑车，这头凶猛的地狱三头犬其性能已经在去年的FA预选赛中让大家见识过。这一季车队没有换车手，主力车手依然是英国天才跑车设计师大卫=芬特汉姆，而第二车手则是出身于奥地利的女车手伊丽莎白=奥云。”
“伊丽莎白是在我退役那年的下一季作为路西法车队的第二车手参战，也是第一个参加FA大奖赛的女车手。”雷诺有点失落，“要是我早知道有女车手出道，我就延迟一年退役好了。”
白骑士车队的两台赛车也随后出场，风间飞鸟一马当先首先驶出赛道，开始了左右摇摆为轮胎和刹车预热。而夏洛的黑焰出场后马上加速追上辉夜，两台车相隔了一秒不到的距离，过了半圈后两台车保持着阵型开始加速。
“哦，风间在出场后一直在预热，当后面阿伯隆追上来两台车就保持着这个阵型，这到底是什么战术呢？”主持人还是第一次见到这种跑法。
“这个阵型是以辉夜在前方跑，而黑焰跟在辉夜的正后方的尾流区，因为辉夜作为盾牌挡住了前方的气流，后面的黑焰就会跑得比较快。”嘉宾马上解释道，“这个战术必须要车队的两位车手分好主力和支援的位置才可以使用，即使在同一队，很多车手都不甘心当支援，都在争夺主力车手的位置。”
“的确如果同队的两位车手都视对方为竞争对手，不会有人愿意当防风盾而跑呢。”
“没错，上一季的白骑士车队是不可能使用这样的战术，毕竟之前的车手是两位前世界冠军，没有人会愿意跑在前面给后面的人吃尾流。”
其他车手也逐一开始挑战最快圈速，白骑士车队的战术十分成功，夏洛=阿伯隆多次刷新最快圈速，在单圈比红巨人的两位车手要快。
升龙车队的技术人员在排位赛最后五分钟时才完成了调校，剩下的时间只够龙追云挑战两次最快圈速，时间无多，龙追云立刻上车开始了第二节排位赛的挑战。当他驶出赛道一脚踩尽油门，在弯道上刹车时，他可以感觉到车子比起之前有所不同，车子的整体性能都有所提高。
“追云，感觉如何？”技师长通过无线电问道。
“车子整体都稳定了很多，之前会在转弯时车头上下震动的问题已经没有了。”
“我们的目标是进入Q3，时间不多只剩下两圈，目标是突破1分21秒的关口。”真田幸村再次向龙追云说明排位赛的目标，“能做到吗？”
“我会尽力的。”
龙追云这时通过了最后一个弯，他开始加速，以高速通过了主看台，开始挑战自己的极限圈速。白色的塞伯拉斯流畅地奔跑在赛道上，龙追云在每一个弯道都以最佳路线通过弯心，入弯时在最后的时机才刹车，出弯时利用KERS加速，整个过程干净利落。塞伯拉斯以高速跑完一圈通过主看台时，龙追云的时间为1分20秒436，暂时位居第七。升龙车队的工作人员都很高兴，特别是调校赛车的技术人员，他们的调整并没有白费。剩下的时间只剩下1分钟左右，所有还在赛道上挑战圈速的赛车还有一圈的机会。
“哦，迟迟不出现的塞伯拉斯刷进了第七，刚才调整了那么久果然出现了很好的成果。”
“不过基本上所有车手都打算跑到最后，这个时间可能很快就会被掉到淘汰区里。”
雷诺的意见果然没错，很快龙追云这个时间就掉到了第十一，不过在观察站的殷风华通过电脑得知龙追云这圈通过第二个计时点时比上一圈快了0.249秒，如果龙追云在赛道第三段的速度不比上一圈慢的话，绝对可以进入前十通过Q2。
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