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原来在路上看到闹闹哄哄的人是在宣传和组织罢工。听说是政府提了油价，老百姓有意见。
这几天我们从拉各斯回来的车上总是插着一些树枝，我问驾驶员：“这是怎么回事？”驾驶员告诉我：“从昨天开始外边罢工了，车辆不让通行。插上树枝是说明这个车也参与罢工了，这样就不容易被砸坏。”原来是这样，在尼日利亚树枝有不少用途：路上如果摆着树枝，说明前边可能有车祸也可能是修路，要禁止通行或注意通行安全。车上如果插上树枝，说明特殊情况希望其它车辆避让自己。记得有一次在路上碰到一个拉死人的车，车上也插着树枝。
这几天的情况越来越严重了，我们的驾驶员来电话说路上行不通了。
2007年6月21日上午１０点半，接到办公室通知：通知所有黑工都回家，黑人工会已经正式通知罢工了，主要原因是因为现在汽油价格太高，75奈拉一升，工人要求降到65奈拉，但政府只降到70奈拉一升，所以工人不满意，工会号召罢工。
看来这一次罢工和上一次不一样，上一次只是局限在我们一个公司。这一次是有组织的大范围，针对政府来的。黑工们幽默的说：“尼日利亚都不干活了，只有总统一个人工作。”
我们马上通知正在干活的黑工们收拾回家。他们好像没有什么感觉异常，都乖乖的离开了岗位。
我知道作为工人，他们也是不情愿罢工的。国家的油价与这些穷工人没有多少直接的关系。真正有关系的是罢了工就意味着没工资没饭吃了。他们有办法的人总要自己出去找活干。穆罕默德说他和小乌兹曼到小乌兹曼父亲厂里干活了。
没办法，工人罢工后我们中国人只能自己干。
但令我们没有想到的是：罢工第二天，我们车间竟然来了7-8个黑工，他们是自愿来上班的。我向他们表示欢迎。
但早上吃完早饭，我刚从楼上下来往车间里走，就见几个身带红佩戴的男女从大门口进来。冲着办公大楼大喊大叫。在场的黑工吓得忙乱躲藏。原来是工会的检查员，发现这里有黑工上班，专门来检查的。我赶快走到车间告诉正在干活的黑工们：“快躲起来，工会来人检查了！”黑工们一听都躲到厕所里去了。不多时，来了2男1女进到我们车间转了一圈，没发现什么就走了。黑工们从厕所里出来又继续干活。正在这时，车间外边开来了一部小汽车，办公室的菲律宾领导坐在里边，还有几个工会的人，他们到我们车间门口下了车。这时有一个身披红布的工会代表从我们车间后边急促的走进来，一边走一边咋呼：“让工人走！”菲律宾领导说：“告诉工人们走吧，不能再在这里干活了。”黑工们好像有点害怕，一个个没说什么，乖乖的换上衣服走了。
这就是我亲眼目睹的尼日利亚工会组织的罢工，看来工会的威力真大。
因为罢工，食堂里做饭的炊事员也被工会赶走了，我们只好吃方便面和炒鸡蛋。
车间里没有了黑工，静静的，我们几个中国人还是自己干。
下午茶时食堂里什么吃的也没有，幸好我宿舍里还有橙子，吃两个充饥。
罢工的第4天，刚好蒙特拉出外修车回来，他说：“有通知了，明天罢工完毕，政府没让步，还是汽油每升70奈拉。但工人不愿再罢工了，坚持不住了，因为没有钱没吃饭。”
第５天，早上下了一场小雨，清空万里，无限远处天空依然清晰可见，没有一点模糊的痕迹。今天真的罢工完毕了，工会向政府妥协了。主要是迫于工人都不愿意罢工的压力。今天一早工人都高高兴兴来上班了，一切正常。
穆罕默德和小乌兹曼也回来了，他们说在小乌兹曼父亲的工厂里：“干了些小活，没拿工资。”
后来办公室通知：“星期四来上班时被工会赶回去的黑工按走的时间加一个小时记出勤。”这就等于奖励他们了。
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