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一、巡洋舰
1、侦察/轻巡洋舰
虎字号——中国设计建造,1905年起自建10艘(1910年全部完成)。1908年起为朝鲜建造4艘(1911年全部完成)。1908年起日本按许可证建造4艘(1910年全部完成)。
标排:3517吨
航速:28节
主炮:2门150毫米/45倍
副炮:8门120毫米/45倍,6门75毫米/50倍速射
鱼雷:2座双联500毫米发射管
续航力:7200海里/10节,4500海里/18节
乘员:368名
豹字号——中国设计建造,1910年起自建12艘(1914年底全部完成)。1912年起朝鲜按许可证建造4艘(1915年底全部完成)。
标排:5860吨
航速:30节
主炮:8门150毫米/45倍
副炮:8门90毫米/45倍,2门60毫米高射
鱼雷:4座双联550毫米发射管
续航力:9000海里/10节,5800海里/18节
乘员:381名
水机:1架
豹字改——中国设计建造,1915年起自建4艘(1914年底完成1艘)。
标排:5970吨
航速:30节
主炮:8门150毫米/45倍
副炮:8门90毫米/45倍,2门60毫米高射
鱼雷:4座双联550毫米
续航力:9600海里/10节,6000海里/18节
水机:1架
乘员:389名
球磨级——日本设计建造,燃煤锅炉动力,1910年起自建8艘(1915年底全部完成)。
标排:4520吨
航速:25节
主炮:2门150毫米/45倍
副炮:8门120毫米/45倍,8门75毫米/50倍
鱼雷:4座双联500毫米发射管
续航力:8000海里/10节,4900海里/18节
乘员:374名
到1914年底,东亚联盟有60艘轻巡洋舰在役,其中43艘为对俄战后新造。
中国28艘,其中战后新造的为23艘。
日本20艘,其中战后新造的为12艘。
朝鲜12艘,其中战后新造的为8艘。
具体如下:
中国——
现役:豹字改1艘,豹字12艘,虎字10艘,剑字5艘,合计28艘。
预备役:刀字4艘(德造),雨字6艘。
练习舰:剑字1艘,雨字2艘。
日本——
现役:球磨级8艘(自建),虎字号4艘(许可建造),朝日级4艘(英造),笠置级4艘(自建),共20艘。
预备役和练习舰:高砂级4艘(德造)
朝鲜——
虎字号4艘(购自中国),豹字号4艘(许可建造),仁川级4艘(德造),共12艘。
预备役和练习舰:江华级4艘(德造)
2、装甲/重巡洋舰
超勇级——超勇(2代)、扬威(2代),1905年开工,1908年服役。
标排:15018吨
航速:24节
主炮:2座双联305毫米
副炮:10门150毫米,8门75毫米
防护:主装甲带200毫米
续航力:8000海里/12节
水机:1架
昆仑级——昆仑、祁连、秦岭、天山,1909年开工,1912年服役。
标排:11815吨
航速:28节
主炮:4座双联210毫米
副炮:4座双联120毫米,2门60毫米高射,4挺机枪。
防护:主装甲带200毫米
续航力:9000海里/12节
水机:1架
二、驱逐舰
狼字号——中国设计建造,使用帕氏涡轮机,1905年起自建24艘(至1913年全部完成),1908年起朝鲜按许可证建造8艘(至1912年全部完成)。
标排:1090吨
航速:33节
主炮:3门120毫米/45倍
副炮:4门37毫米速射炮,2挺机枪
鱼雷:2座双联550毫米(鱼雷8枚)
乘员:137名
阳字号——中国设计建造,1913年起共建造*艘(至1914年底完成18艘),1914年起朝鲜按许可证建造8艘(至1915年底完成6艘)。
标排:1470吨
航速:33节
主炮:4门120毫米/45倍
副炮:4门37毫米速射炮,2挺机枪
鱼雷:2座三联550毫米(鱼雷12枚)
乘员:139名
村雨级——日本设计建造,1905年起共建造12艘。(至1913年全部完成)
标排:760吨
航速:33节
主炮:3门75毫米/50倍
副炮:4门40毫米/50倍
鱼雷:2座双联500毫米(鱼雷8枚)
乘员:91名
朝潮级——日本设计建造,1913年起共建造12艘。(至1914年底完成9艘)
标排:970吨
航速:33节
主炮:3门120毫米/45倍
副炮:4门40毫米/50倍
鱼雷:2座双联550毫米(鱼雷8枚)
乘员:112名
至1915年底,东亚联盟在役的94艘驱逐舰中,战后新造舰的比例分别如下:
中国50艘(新造42艘)
日本24艘(新造21艘)
朝鲜20艘(新造14艘)
94艘在役舰中,77艘为对俄战后新造。
具体如下:
中国——现役:阳字号18艘,狼字号24艘,月字号8艘,共50艘。
预备役和练习舰:月字号12艘,雪字号18艘,合计30艘。
日本——现役:村雨级12艘,朝潮级9艘,丛云级3艘,合计24艘。
预备役和练习舰:丛云级4艘。
朝鲜——现役:阳字号6艘,狼字号8艘,雪字号6艘,共20艘。
预备役和练习舰:雪字号6艘。
三、潜艇
1904年以前帝国制造了12艘实验型袖珍潜水艇:
特试1号艇型(特试1号-4号),采用汽油机,1906年3号赠送给日本。
排水量:水上43吨/水下50吨
航速:水上7节/水下2节
航程:水上80海里/8节,水下4节/10海里
鱼雷:450MM鱼雷1枚
鱼雷管:450MM鱼雷发射管1具
安全工作深度:30米
乘员:4名
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特试五号艇型(特试5-10号,其中8号和10号于实验中沉没报废,9号于1909年赠送给朝鲜)
排水量:水上70吨/水下81吨
航速:水上8.5节/水下4节
航程:水上120海里/8节,水下4节/15海里
鱼雷:450MM鱼雷1枚
鱼雷管:450MM鱼雷发射管1具
安全工作深度:30米
乘员:6名
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特试十一号艇型(特试11、12号)
排水量:水上96吨/水下114吨
航速:水上9节/水下6节
航程:水上180海里/9节,水下6节/20海里
鱼雷:450MM鱼雷2枚
鱼雷管:450MM鱼雷发射管1具
安全工作深度:40米
乘员:8名
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1905年,由5艘特试袖珍潜艇编成了第一支潜艇部队,番号为第1潜水战队,隶属镇洋舰队第6舰队,标志着帝国海军潜艇部队初步形成战斗力。
1905年到1907年,随着04年海军三年建设案的执行,8艘更具实用性的小型近岸潜艇纳入了装备序列:
海龙级2艘:海龙、海虎
排水量:水上250吨/水下276吨
航速:水上12节/水下8节
航程:水上500海里/12节,水下4节/50海里
鱼雷:450MM鱼雷2枚
鱼雷管:450MM鱼雷发射管2具
安全工作深度:40米
乘员:18名
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1906-1907年
海豹级6艘:海豹、海狼、海狮、海犬、海牛、海豚
排水量:水上300吨/水下337吨
航速:水上12节/水下8节
航程:水上650海里/12节,水下4节/70海里
鱼雷:450MM鱼雷4枚
鱼雷管:450MM鱼雷发射管2具
安全工作深度:40米
乘员:22名
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1907年,在以上8艘海字号潜艇的基础上重组了第1潜水战队,战队原有的5艘特试袖珍潜艇转入青岛的潜水部队训练中心。
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1908年
鲨一型6艘(鲨1-6号),另外出售给日本朝鲜各2艘,后日本又仿制2艘。
排水量:水上330吨/水下369吨
航速:水上16节/水下10节
航程:水上850海里/12节,水下4节/70海里
鱼雷:500毫米鱼雷5枚
鱼雷管:500毫米鱼雷发射管3具(前2后1)
安全工作深度:45米
乘员:26名
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1909年
鲸一型6艘(鲸1-6号),第一款大型远洋潜艇,从此开始在潜艇上采用柴油机。
排水量:水上556吨/水下780吨
航速:水上16节/水下10节
航程:水上5500海里/8节,水下4节/70海里。
鱼雷:500毫米鱼雷8枚
鱼雷管:500毫米鱼雷发射管5具(前4后1)
火炮:120毫米/45倍单装炮1门,60毫米高射炮1门。
安全工作深度:45米
乘员:42名
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1910年
鲸一型布雷型4艘(鲸7-10号),远洋布雷潜艇。
排水量:水上590吨/水下816吨
航速:水上12节/水下8节
航程:水上9000海里/8节,水下4节/50海里
鱼雷:500毫米鱼雷5枚
鱼雷管:500毫米鱼雷发射管5具(前4后1)
水雷:16枚水雷(外挂)
火炮:90毫米/50倍单装炮1门,60毫米倍高射炮1门
安全工作深度:45米
乘员:42名
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鲨二型4艘(鲨7-10号),小型近岸潜艇。
排水量:水上380吨/水下435吨
航速:水上16节/水下10节
航程:水上2500海里/8节,水下4节/70海里
鱼雷:550毫米鱼雷5枚
鱼雷管:550毫米鱼雷发射管3具(前2后1)
火炮:90毫米/45倍单装炮1门,60毫米高射炮1门
安全工作深度:50米
乘员:30名
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1911年
鲸二型4艘(鲸11-14号),大型远洋潜艇。
排水量:水上740吨/水下894吨
航速:水上17节/水下10节
航程:水上9000海里/8节,水下4节/70海里
鱼雷:550毫米鱼雷10枚
鱼雷管:550毫米鱼雷发射管5具(前4后1)
火炮:120毫米/45倍单装炮1门,90毫米高射炮1门
安全工作深度:50米
乘员:40名
鲨二型4艘(鲨11-14号)
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1912年
建造鲨二型6艘(鲨15-20号),小型近岸潜艇。另外为朝鲜日本各建造2艘龙二型。
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1913年
建造鲸二型2艘(鲸15、鲸16号)
建造鲨二型6艘(鲨20-26号),小型近岸潜艇。当年日本按许可证开始建造2艘鲨二型。
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1914年
朝鲜开始按许可证建造2艘鲨二型。
日本建造3艘鲨二改。
鲸二布雷型2艘(鲸17、鲸18),远洋布雷潜艇。
排水量:水上730吨/水下874吨
航速:水上13节/水下9节
航程:水上10000海里/8节,水下4节/50海里
鱼雷:550毫米鱼雷5枚
鱼雷管:550毫米鱼雷发射管5具(前4后1)
水雷:18枚
火炮:90毫米/50倍单装炮1门,60毫米高射炮1门
安全工作深度:50米
乘员:40名
鲸三型2艘(鲸19、鲸20),大型远洋潜艇。
排水量:水上930吨/水下1205吨
航速:水上17节/水下10节
航程:水上10000海里/8节,水下4节/70海里
鱼雷:550毫米鱼雷14枚
鱼雷管:550毫米鱼雷发射管8具(前6后2)
火炮:120毫米/45倍单装炮2门
安全工作深度:50米
乘员:40名
鲨三型4艘(鲨27-30号)
排水量:水上420吨/水下497吨
航速:水上16节/水下10节
航程:水上3000海里/8节,水下4节/70海里
鱼雷:550毫米鱼雷8枚
鱼雷管:550毫米鱼雷发射管5具(前4后1)
火炮:120毫米/45倍单装炮2门
安全工作深度:50米
乘员:35名
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1914-15年紧急补充计划
日本按许可证建造12艘鲨二改(战前服役3艘)和8艘鲸二型。
朝鲜按许可证建造8艘鲨二型(战前服役2艘)和4艘鲨三型。
中国:
计划建造鲸三型和鲸三改48艘(战前服役4艘,即鲸21-24号)
计划建造鲨三型和鲨三改48艘(战前服役6艘,鲨31-36号)
到1914年底,中国在役中的小型近岸潜艇共42艘(海龙级2艘,海豹级6艘,鲨一型6艘,鲨二型20艘,鲨三型10艘),大型远洋潜艇24艘(含6艘远洋布雷潜艇),合计66艘。
朝鲜拥有2艘鲨一型,6艘鲨二型。共8艘。
日本拥有4艘鲨一型,4艘鲨二型和6艘鲨二改。共14艘。
1915年底东亚联盟的在役潜艇总数为88艘。
四、鱼雷艇:定义——标排500吨以下以鱼雷为主要武器的军舰为鱼雷艇
截止1915年底
中国在役的雷击舰艇包括:
200吨以上大型鱼雷艇20艘
200吨以下小型鱼雷艇80艘
驱逐舰54艘
日本在役的雷击舰艇包括:
200吨以上大型鱼雷艇10艘
200吨以下小型鱼雷艇30艘
驱逐舰24艘
朝鲜在役的雷击舰艇包括:
200吨以下小型鱼雷艇30艘
驱逐舰16艘
合计264艘雷击舰艇
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