? 罗源民等人自然对付新提到的防抱死制动系统很感兴趣，不过付新来不及解释了，因为安德里亚斯和拉姆等人已经走到了跟前。
接下来，罗源民等人被拉姆请到了斯般度工厂的会议室，双方就中方引进一条摩托车生产线一事儿展开了激烈的交锋。
拉姆显然是得到了雷瑟夫的指示，在价格上，是丝毫不让，咬死一千一百万美元这个数目，丝毫不肯松动，好似吃定了罗源民等人似的。
事实上，斯般度工厂这方的拉姆，着实是吃定了罗源民等人，好似他们已经打听清楚，罗源民等人的底线是什么。
一千一百万美元，这个价格，罗源民等人自然能够接受，不过接受归接受，但是能少一点，谁会不愿意呢？
“拉姆先生，我们的这边的意见是，接受你们一千一百万美元的价格，但是，你们得把你们总公司的防抱死制动系统转让给我们。”付新很是坚定地说道。
“防抱死制动制动系统？那是汽车上面上面的技术，你们要来做什么？难道你们还想引进一条汽车生产线吗？这个我可事先说明，引进汽车生产线，得你们去找我们公司的董事会谈，我无法做主。”拉姆疑惑地说道。
“看来宝马公司还没有把防抱死制动制动系统装到摩托车上面的想法啊，不过正好，你们没有这想法，自然不知道他的好处。”付新心底想到。
所谓防抱死制动系统，英文缩写是ABS，全称是Anti-lock_Braking_System，a防抱死制动系统可安装在任何带液压刹车的汽车上。
它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回。使车轮避过锁死点。
它的优点是当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。
因此，ABS防抱死制动系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑。使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到百分之九十以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。
其中。装有ABS防抱死制动系统的车辆在干柏油路路面的防滑性能达到了百分之八十到百分之九十，雨天路面的防滑性能达到了百分之十到百分之三十，雪天路面的防滑性能分别达到了百分之十五到百分之二十。
防抱死制动系统有这种优秀的性能，宝马公司的技术人员们，自然不会忽视他们名下的摩托车产品，在一九八八年，宝马公司全球首次采用这一技术把其安装到了摩托车上。
在付新的前世。知道他穿越前，宝马公司依然是把这一技术应用最广的摩托车生产企业。全球所有的摩托车生产企业中，唯有宝马公司名下的所有车型，装备了这种ABS防抱死制动系统。
付新把拉姆的话翻译给了罗源民等人，罗源民听后，随即露出了喜色，一个个都脑补着想道：“这付新，果然有本事。竟然可以从这里找到切入点，让对方的汽车这一产品加入进来。”
随即，罗源民说道：“是的，拉姆先生，我们对你们的汽车生产线，非常感兴趣，不知道贵方能不能给我们这个机会。”
听了罗源民的话。付新稍微一愣，随即明白这是罗源民等人自己脑补了，不过罗源民都说出来了，而且拉姆这一方也有一个翻译。付新只好将错就错，如实把罗源民的话翻译了出来。
罗源民的意思，付新自然明白，如果能够把宝马公司的汽车生产线引进到国内，那绝对是一项大政绩，如果能够成功，省里没有可能不答应。
而且，西江省也不是没有汽车生产企业，西江汽车制造厂，目前能够生产出井冈山牌汽车制造厂，自一九六八年首批十二辆井冈山牌汽车下线以来，已经成立有十多年历史了。
或许西江汽车制造厂让你陌生，可是等到明年三月份，也就是一九八五年三月，由西汽江车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同：以技术引进、技贸结合方式引进日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。
然后到一九九三年四月，西江汽车制造厂持有75%股权，日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权更名江铃集团集团之后，你就应该不陌生了吧！江铃集团生产的皮卡，虽然说不上多好多好，但至少在国内市场上还算是小有名气。
所以对于西江省来说，不是没有生产汽车工人，而是缺少生产汽车的技术啊！如果能把宝马公司的汽车生产技术引进，那绝对是一件大好事！
“如果能抢在五十铃前面，早早地把宝马公司的汽车引进，那么以后，国内汽车市场也不会被那些性能坑爹的日系车霸占吧！”付新美滋滋地想到。
虽然付新等人这么想，但是拉姆却不配合，因为在宝马汽车上面，他根本说不上什么话。拉姆说道：“抱歉，罗先生，我们巴伐利亚机械制造厂股份公司的汽车生产，完全不归我管，我在上面说不上话，如果你们想引进我们的汽车生产线，我可以为你们引荐我们公司的高层。”
看到付新有些为难地把话翻译给罗源民之后，拉姆继续说道：“罗先生，我还是搞不明白，你们为什么会看中我们公司的防抱死制动系统。你们是来向我们购买摩托车生产线的，而不是汽车生产线。”
看到罗源民等人灼热的眼光，拉姆只好承认，“好吧，我承认，你们对我们的汽车生产线感兴趣。可是你们也不能把汽车上面的技术拿到谈判中来啊，这让我很难做，真的。”
拉姆说这话的语气，明显是挺无奈、挺失望。他实在在宝马公司的汽车生产上说不上话，现在对方把汽车上的防抱死制动系统引入到谈判中来，这不是给他增添麻烦吗？
“你们想引进我们公司的汽车生产线，可以跟我直说啊。我可以为你们引荐我们公司的高层，可是把这防抱死制动系统加入进来，这不是让我为难吗？一件本来我可以做主的事情，现在让第三方加入进来，这增添了变数啊！”拉姆可能觉得说服力不足，又补充了一句。
“听这拉姆的语气。应该是得到了雷瑟夫的指示，只要我们能出够钱，摩托车生产线就可以拿到。”付新心中有了数。
罗源民等人还在脑补中，以为付新是要提出汽车生产线这个话题，现在对方明显不肯这么做，罗源民自然是准备放弃，汽车生产线。可以另谈嘛！
罗源民正准备说话，付新却率先开口了，用德语对拉姆说道：“拉姆先生，我想您误会了。难道您不觉得，把防抱死制动系统装到摩托车上，可以大大增加摩托车的性能吗？”
拉姆摇了摇头，说道：“付，你很聪明。真的。但是你的这个想法，在我们公司之前就有人提出来了，但是，最终的结果是，失败！因为摩托车与汽车不同，摩托车的前轮既要保持转向，又要确保操纵稳定性。使车辆保持直立姿势。所以直接引入汽车上面的防抱死制动系统，那不现实。”
付新听到拉姆的话，却是笑了，“拉姆先生。这个问题，我有办法解决。”
“付，如果你能帮我们解决这个问题，那我可以代表我们公司答应你们，安装在摩托车上面的防抱死制动系统，你们可以无偿使用。”
付新把拉姆的这番话，以及他知道如何解决宝马公司遇到的问题，但是对于宝马公司的防抱死制动系统这一技术没有掌握的事情，委婉地转达给了罗源民等人，然后征求他们的意见。
随即，罗源民等人瞬间头疼了，因为技术是在付新手中，而付新，是一名编外人员啊！你让他无偿把技术交出来，实在是有点过分。
罗源民略作考虑，在付新耳边小声说道：“付新，这件事情，你自己做决定吧！你愿意点破，自然是很好，因为我们不仅可以得到一项先进的技术，而且可以得到宝马公司的好感。你不愿意点破，我们也没有什么损失，这一趟出来，我们已经超额完成任务了啊！”
“这罗省长应该是希望我点破的，站在他的角度，我点破了，他可以得到不少好处。另外，这点麻烦，也困不住宝马公司多少年了吧！”想到这里，付新心中有了决定。
“拉姆先生，我考虑了一下，我愿意告诉你们，你应该也知道我的情况，就当是朋友之间无偿赠送吧！”
付新接着说道：“拉姆先生，其实我认为你们宝马公司之所以没有成功，是因为你们考虑到摩托车的质心。”
“质心？”拉姆这一下有些惊奇，但更多的，是若有所思。他也是一个懂技术的人啊！
“CBS前后轮联合制动系统你们考虑到了吗？”看到拉姆若有所思，但依然困惑不解，付新问道。
拉姆随即点了点头。
付新说道：“那我就可以讲清楚了。摩托车与汽车不同，它的车轴距短，因此质心的位置比汽车高。所以在制动时，质心的位置向前漂移大。这样一来，前轮就需要更大的制动力，才能平稳制动摩托车。所以你们只要考虑好摩托车的中心，把摩托车前后轮之间的制动单独区分开，把防抱死制动系统安装到摩托车上就应该没有问题了。”
听到付新的讲解，拉姆显示兴奋，然后是朝付新深深地鞠了一躬，激动地说道：“付，太感谢您了。雷瑟夫先生没有说错啊，我果然得到了意外收获。”
PS：我食言了，抱歉！23号欠7章，三倍就是21章，24号欠2章，三倍就是6章，加起来是27章，为表歉意，凑个整吧，现在欠30章。我会尽量在2013年之内还清楚。欠一还三更新活动就暂时停止吧，不然这本书到大结局也还不完！(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.qidian.com阅读。)9
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