? 和往常的对抗演练一样，今天的大举出动，仍然是为了探索全新的战斗理念。
关于远东的战略态势，隔海对峙的战役环境对VVS提出了新的挑战，习惯于辅佐陆军碾压一切强敌的红空军必须做好准备，才能在一场自己唱主角的战争中担当大任。
训练准备已经就绪，天空中的金属巨鸟分成了两支力量，一方在地面导引支持下做好应战准备，另一方则很快与“战线”后方的A-50预警机取得联络，建立了数据链通信之后，就按照指挥中心的部署前进接敌，以一种非传统的主动进攻方式，对友军扮演的防御一方发动迅猛的空中袭击。
天空中爆发的一场“战斗”，态势与红空军以往的战斗形势颇为类似。
然而这一次，参加对抗演练的飞行员、和地面指挥中心的负责人，关注的重点却已经改变，所有人更加关心的对抗一方，已经从负责防御的GCI导引机队，变成了预警机指挥的另一支战斗机力量。
爆发在远东方向的战斗，受到海洋横亘的战场环境限制，很显然，VVS不可能在浩瀚海洋上得到方便的地面导引、或者地面防空火力支持；在冲突爆发时，红色帝国的进攻矛头就必须另辟蹊径，采取最合适的战术去打击敌人，或者说，在某种程度上采用一些北约空军的战法战术。
置身于Su-27M2战机座舱中，透过绿莹莹的平显观察前方，空速指示在八百千米左右。龙云娴熟的操控战机紧跟编队。一边通过仪表盘上的多功能显示器观察空情。
和满眼圆形仪表、让人眼花缭乱的Su-27S相比。Su-27M战机的座舱现代化程度明显更高，当然距离所谓“玻璃座舱”还有不少距离，一左一右两台多功能显示屏，左边以迭加方式显示座机飞行状态，右边则是迭加了导航、雷达扫描信息的动态地图显示，综合展示的高亮度显示屏，的确便于飞行员快速观察，结合空情与本机状态。就可以迅速作出下一步的行动决策。
当然，呈现在眼前的现代化座舱布置，只是Su-27M先进性的某一方面，隐藏在仪表板后的N011雷达及配套的火力控制系统同样进步不小，这一点，从Su-27M具备发射R-77型主动雷达制导导弹的能力上就可以看出来。
“各机注意，一号、五号转向左侧，其余各机转向右侧；留心观察空情，利用数据链信息确定每一批导弹的发射时机！”
“一号收到，明白！”
“五号收到。数据链接收确认中，完毕！”
伴随带队长机的命令。晴空中列队向前的几架灰白色迷彩战机很快进入侧转，互相之间拉开一定距离，同时凭借机载通信系统保持联络。
与此同时，天边来敌已经现出身形，雷达天线的扫描信号进入了RWR告警天线，发觉来袭“敌机”正在接近，前出的两架Su-27M很快将侦测到的信号方位上传到后方的A-50预警机；湛蓝无云的寒冷苍空中，横向飞行的大型预警机正在万米高度巡航，控制台前的战场调度人员很快行动起来，按照大规模接战的典型指挥方式，在有意延迟了一段时间后，才发送命令到对应的带队长机。
在今天这场对抗演练中，作为攻击一方的飞行员，龙云的超卓战力并未立即发挥作用。
和一般人想象的天空激战不同，现在战争中的大规模空战，作战样式早就脱离了近距离的亡命厮杀，在眼下这一场对抗中就更是如此。
驾机巡曳苍穹，向远方天空中看不见的预定空域加速飞行，哪怕视线里没有一架敌机的踪影，浓浓的战争氛围却已经在座舱里弥漫开来；此时此刻，就在飞行员眼前，多功能显示屏上的目标位置，每隔几秒钟就会全部刷新一次数据，工作在TWS模式的N011雷达，平板缝阵天线正间断指向预警机下链的目标，尝试进入稳定的跟踪扫描。
对抗中，双方都力图占据对自己有利的阵位，几架转向右侧的Su-27M开启加力一路爬升，进入超音速状态准备发射中距导弹。
而在战线的另一侧，另外两架灰白色迷彩战机则以低速进入小角度俯冲，继而在一千米左右的高度疾速飞行；这样做，一方面避开可能有的敌方预警机，另一方面借助地物杂波缩减敌机雷达的探测距离，在有数据链通信保障的前提下，还可以抓住稍纵即逝的机会，从低空发动毫无征兆的突袭。
随着战机加速前冲，显示屏上的敌机位置也越来越近，在火控系统辅助下，四架Su-27M按两批次导弹的发射原则，先后完成目标锁定，并依次“发射”了八枚R-77主动雷达制导导弹。
电钮按下，却不见细长标枪拖烟疾飞，毕竟这只是一场虚拟的空中对抗。
在这场虚拟较量中，超视距导弹的作战效果，并不是通过实际发射一枚枚导弹来取得，而是通过机载火控系统与地面指挥中心的处理设备自动完成计算，判断出载机“发射”的导弹最终是否命中。
间隔五秒钟发射两批次R-77之后，编队左侧两架战机就开始脱离既有航线，在天空中划出两道半径超大的弧形航迹，保持超音速状态做了一个中等过载的爬升盘旋，准备进入下一轮超视距攻击；和转向脱离的战机不同，发射导弹后继续为其提供中段导引，另外两架Su-27M则立即收小油门、利用垂尾方向舵减速，继而根据RWR告警提示进入连续蛇形机动，一边开启电子干扰去对抗敌机的雷达锁定。
主动弹参与的超视距战斗，一开始的对抗，就是在机载雷达与敌机之间进行。
真实空战中，拖着明亮尾焰划破天空，一枚枚去势凌厉的ARHM看似杀气腾腾，其实往往要依赖载机的中段导引；一旦载机雷达脱锁、火控系统无从修正参数，惯性导引模式的空空导弹就退化成了无控火箭，威胁程度也就大大下降。虽然说，现代超视距导弹都会有若干条预设弹道，即使失去载机指令，也不至于在空中径直狂奔，然而一成不变的设计自然难以应付千变万化的空战态势，战机与导弹之间的斗法，便是在发射的前一刻就已经开始。
连续无规则机动，大半径径向侧转，适时抛洒雷达干扰箔条，乃至使用一些电子干扰措施，所有这一切的目的都是为了迷惑来袭导弹，或者更保险一点，争取在敌机开火前后迷惑它的火控系统，让导弹无从追杀而来！
置身于超视距接战的混乱天空中，浩瀚的湛蓝背景下，只有十架左右的重型战机在斗转腾挪，敌我情形似乎就是一片分明。
可是在地面指挥中心看来，这一场虚拟了攻守双方的战术演练，场面却要比实实在在的十架Su-27M复杂得多——按照对抗设定，防御一方的任务目标，是组成稀疏的战斗机拦截线，同时留有一定数量的机动兵力，力求将攻击一方屏蔽在目标地域之外；而进攻一方的任务目标，则是掩护攻击机到达预定阵位，对防御方的地面目标实施空中打击，此外如有余力，也可以尝试歼灭对手的拦截机队。
这样的一种演习剧本，在红空军的训练体系里其实很常见，但是和往常的对抗演练不尽相同的是，今天扮演VVS的一方，已经从防御者变成了进攻者。
关于对抗的规则设定，驾驭座机进入大半径侧转的龙云一清二楚，眼下他的操控也非常简单明了，就是在指挥中心的调度下迂回接敌；与临时搭伴的僚机一起转弯、加速，远离了继续向前冲击的另外两架苏霍伊战机，按照雷达告警仪的静默“提示”，他们已远远飞离了敌方导弹的攻击包线，然而这时径自前出的战友们却一马当先，晴空中的近距离厮杀也在下一刻就骤然爆发。
主动弹对主动弹，单看这一条对抗设定，正带领僚机持续爬升加速、准备第二批次超视距攻击的龙云就能想到，对面天空中的一批战友，他们此刻所扮演的并不是日本航空自卫队，而是同样装备有ARHM的驻日美军战斗机部队。
至于说，在战争迫在眉睫之时，也许美国人会武装昔日的手下败将，把航空自卫队的F-15J们都升级到能发射AIM-120B的水准？
想到这儿，龙云在座舱里摇了摇头，这当然只是一种镜花水月般的幻想。
空中的乱战，对重新占位的龙云双机来说，暂时还只是视线之外的突发事件；按照A-50预警机转发的指挥命令，同时评估一下当前空情，两架凌空疾飞的灰白色战机就立即转至方位七零，连续“发射”一批次共计四枚R-77，借助飞行高度与速度的优势压迫迎面敌机，打消对手冲上来拦截VVS攻击机的念头。(未完待续……)
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