不管外界几人欢喜几人愁,成功搅动全球能源市场的邱睿,这阵子倒是显得轻松不少。
把从科大搞“包圆”式人才引进的业务谈了个大概,他便秉承着自己的一贯作风,大方向决定好后直接甩手。
腾出的时间,只有一小部分用来处理公司业务,大部分时间都被他用来消化脑海里灌输进来的知识。
当然了,作为休息,每天和自家小兔子互动也是少不了的。
每天过得按部就班,总之相当规律。
期间也发生了不少事。
比如,在递交了一份《有关新型船用核反应装置开发》企划书后,高层很快就批复了下来。
回执里就八个字:全力支持,大胆去做!
得知邱睿想把岛上不少学者收做“外聘专家”,并且也能享受那个让旁人羡慕到口水直流的“医疗补助金”,高层也不介意自家研究人员多点福利。
不仅如此,作为项目扶持,国家在回执后的第二天,直接打了一笔50亿的专项资金过来。
既然接受了这么多好处,技术成果自然要和国家共享。
但邱睿却一点都不在乎,甚至还有些乐见其成。
毕竟连一个小小的固态电池,就能搞得满球风雨。
聚变堆这种能彻底改变能源格局的东西,没有五大善人级别的国家在后面遮风挡雨,鬼知道会闹出什么乱子来。
钱什么的,多赚一点少赚一点,似乎也没必要过于纠结,主要是肥水不流外人田嘛……
不过新项目目前正处于筹备阶段,挤满了“外聘专家”的项目部里,图纸的验证与论证工作都还没有开始。
邱睿也就不是很忙,甚至还有时间接受了来自HCTV《高端访谈》栏目的采访。
这天,蔚蓝科技的总裁办公室的沙发区。
握了下手,请石不平入座后,邱睿坐在了北向朝南的那张单人沙发上,侧对着几台摄像机。
因为不是现场直播,也没有观众,很多环节自然那么严格。
简单寒暄两句,石不平笑着问道:“邱博士,您准备好了吗?”
“嗯,开始吧。”
跟拍电影似的,还有个场务拿着场记板,喊了句“321action”,节目录制才正式开始。
随着那声清脆的“咔哒”,石不平立马进入状态,微笑着率先开口说。
“邱博士,非常感谢您在百忙之中抽出时间接受我们的采访,不知道您身体恢复得怎么样了?”
“感谢大家的关爱,我很好,而且说实话,我并非得了什么不治之症,只是身体稍有抱恙,害得大家牵肠挂肚,还占据了媒体上那么多公共资源,实在不好意思。”
“您能恢复比什么都重要,我相信电视机前的观众朋友们也是这个想法。”
又按照事先计划好的内容,稍微攀谈了几句,石不平见暖场得也差不多了,进入今天的正题。
“现在国际上都对由您研发的全新固态电池非常关注,不少媒体还称其为‘21世纪最伟大的发明之一’,我想请问下,是什么样的初衷,让您开展了这项研究呢?”
邱睿笑了笑,“大概是因为懒吧。”
节目组的问题汇总是发给了邱睿,但他并没有告诉对方自己会怎么回答。
因此石不平听到这话,不由愣了下,但多年培养出的职业素养,让他立即发现了其中的话题感。
“哦?能详细说说吗?”
邱睿点点头,“在我看来,‘懒’才是推动科技进步的第一生产力。
“我们的古人,因为懒得抄书,发明了印刷术,又因为懒得每次都重新刻新的雕版,才产业迭代出了活字印刷。
“类似的例子在生活中还有很多,因为懒得写信而发明的电话,懒得走路而发明的马车、自行车、汽车等等。
“所以我发明固体电池的初衷,大概就是懒得总充电吧。”
石不平觉得这位还挺有幽默感的,继续笑着问道:“懒是推动科技进步的第一生产力,您的这个观点还真是别具一格,如果按照这个逻辑,您研制无人机以及手机技术,是否也是出自于‘懒’呢?”
“没错。”比了个大拇指,邱睿靠在沙发上解释道:“玩过无人机的朋友,应该都知道组装一架无人机有多么费劲,至于手机方面,其实我也仅仅是帮助华威完善了一下摄像头算法罢了,主要目的是为了以后出门玩的时候,可以少携带一种设备,所以同样也可以说是因为懒。”
说到这,他顿了下,觉得自己现在多少也算是个公众人物了,说话要严谨,不能被有心之人拿去曲解,于是补充道:
“当然了,我所谓的‘懒’,你可以把它理解成一种,为了追求更高的效率、解放人们更多的时间精力,从而投入到真正需要我们智慧的复杂工作中的原动力,并不是躺在床上什么也不做的那种懒惰。”
“真是听君一席话,胜读十年书。”捧了一句,石不平把话题拉回到固态电池上,“经过这阵子国家的宣传,相信大家都对新型固态电池有了一定了解,也知道其比传统锂电池的技术优势有多大,我比较好奇的是,在今后的应用上,比如新能源汽车领域中,是否能达到彻底替代传统燃油车的程度?”
“可能要让大家失望了,我的答案是,不能。”
石不平不由愣住,心说不对吧,这是一个固态电池之父该说的话吗?
“……愿闻其详。”
“给大家简单算一笔账吧。”说着,邱睿起身,从身后拽过来一张白板,用记号笔在上面写写画画起来。
“我们就拿普通的汽油举例,汽油与氧气反应的能量密度,在47.3兆焦每公斤。
“请注意这是高标号汽油每公斤的极限能量,为了方便对比,我们把单位换一下。
“1度电是1000瓦时,相当于3.6兆焦,换算过来汽油与氧反应的能量密度就是,瓦时每公斤。
“我们就按照比较低的汽油内燃机热效率进行计算,38%的内燃机,也能达到4992.44瓦时每公斤的能量密度。
“而520型固态电池,能量密度也只有520瓦时每公斤,差了接近十倍。”
合上信号笔的笔帽,邱睿转过身来,“所以你问我电动车以后能否彻底代替传统燃油车,我的答案是否定的。”
虽然白板上简单清晰的计算,石不平看懂了,但他大为不解,这位为什么要做这种相当于自毁前程的事情,赶紧往回找补。
“也不是说以后随着固态电池技术的发展,不能再将能量密度提升吧?”
邱睿继续摇头,“远远达不到的,就锂这种能量存储介质而言,700瓦时每公斤,就是其物理极限,除非我们能找到更好的介质。”
石不平心说,这咕噜肯定会被上头掐掉……
“按照您这么说,岂不是新能源电动车,基本没有什么发展前景了?”
重新回到沙发上的邱睿翘起二郎腿,“这么说也有失严谨,因为还有一笔经济账需要计算。
“还是拿520型固态电池为例,一块500公斤的固态电池包,一次性最高可以存储260度电,足够支撑一辆家用车跑出至少1500公里,就算按照商用电、每度一块的价格进行计算,单公里不到2毛钱,在家充会更便宜,这是燃油车远远无法达到的经济性。
“所以在我看来,在运输领域,因为电池本身的死重,电动车很难取代燃油车,最多只是用电动机弥补下动力上的不足或者是混合动力,但在家用车领域,应该会有越来越多的家庭,选择更加经济实惠的电动车。”
石不平暗暗松了口气。
好家伙,幸亏这位把话圆回来了。
不行,不能再问这些问题了,一旦他再说出什么石破天惊的言论,自己这期节目就算是白费了……
不过此刻所有在场人员不知道的是,上京大长老的办公桌上,正摆着几份由某人撰写的企划书。
其中有一份,名为:《关于大力扶持电动车行业、实现弯道超车的建议》
这波操作,深得战忽局真传。
哪怕局座来了,都得直呼内行。
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