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第296章  装大款真的很容易被打脸

        沃尔顿表情充满自信:“大家好,周工好。

        关于中州地铁十三号线遇到的难题,我们圣彼得堡建筑中心已经专门派技术员过去做了详细的考察。

        说实话,这的确是一个非常大的难题,也是我们圣彼得堡建筑中心首次遇见。

        为了克服它,圣彼得堡的相关专家研究了三天两夜,才得到一个有安全保证的可行性方案。”

        说完他招招手,旁边助手拿出一个U盘走过来。

        对着电脑操作一会儿后,大屏幕出现一个三维模型。

        沃尔顿道:“这就是我们的建筑方案,它在标准的立交桥模型上进行了修改,既可以保证地铁的坚固性,又能保证地铁的安全性。

        之所以设计这个方案,是我们发现十三号地铁线的地下湖虽然比较深,但是湖底却异常坚固。

        只要打上足够多的水泥立柱,就能安全支撑起地铁地下隧道。”

        沃尔顿说完,屏幕上的图形演示也告一段落。

        接下来他又开始详细汇报各种参数,包括水泥柱的直径,水泥柱的数量以及分布位置。

        洋洋洒洒说了一个小时才结束。

        掌声瞬间响起。

        在座所有人都是搞地质工程的,虽然沃尔顿所说的详细参数暂时无法验证,但大致思路还是懂的。

        不得不说圣彼得堡建筑中心的铸造技术真的很牛。

        关于湖底地质坚硬这项所有人都检测到了,但其他人都没往这方面想。

        原因很简单,想要隔着流沙层在四十米下的水底铸造水泥桥墩,难度之大完全超乎想象。

        其他不说,单是水压就足以让大部分建筑设备失灵。

        再加上复杂的地况,以及伸手不见五指的漆黑环境,根本就做不到。

        周工听他说完,忍不住竖起大拇指:“厉害!

        不过我想问几个问题。

        第一,这种建筑方案安全吗?”

        沃尔顿微微一笑:“当然安全,我们可以质保五十年。

        只要按照我们的要求进行日常维护,五十年内出任何问题都由我们承担。”

        周工点点头。

        如果真能质保五十年,说明质量完全合格。

        毕竟大部分建筑的质保期都不超过三十年。

        他又问:“不知你们是用自己的建筑公司,还是外包?”

        这个问题表面看起来没什么,却暗藏玄机。

        圣彼得堡建筑中心有自己的建筑公司。

        但他们的建筑公司只做那些施工简单、安全性高,又非常挣钱的项目。

        如果沃尔顿选择自己的建筑公司,说明在建造过程中可以绝对保证施工安全。

        如果沃尔顿选择其他外包公司,虽然也不一定出危险,但保障肯定降低了很多。

        沃尔顿道:“肯定用我们自己的建筑公司!”

        周工点点头,稍微松了口气。

        本着以人为本的原则,京城地铁集团对施工安全向来非常重视。

        现在有沃尔顿的保证,说明这个方案绝对可行。

        然而就在这时,张岳开口道:“沃尔顿先生,我能问你一个问题吗?”

        沃尔顿先是看了周工一眼,见他没有发言,便笑道:“想问什么尽管直说。”

        张岳道:“不知你们完成这段工程需要多少钱?”

        沃尔顿道:“地铁隧道的建造费用和普通隧道差不多,主要是深入水下的桥墩。

        这种桥墩的施工难度非常大,价格自然也不会低。

        具体报价要等我们完成一个桥墩后给出系统评估。

        当然,粗略估计的话,一个桥墩差不多要三千万。”

        “三千万?人民币还是美刀?”

        “当然是美刀,这可是世界通用货币。”

        此话一出,所有人全部动容,包括周工。

        三千万美刀,换算成人民币需要两个亿。

        这个造价完全超出了他的心理承受极限。

        因为地铁十三号线的地下流沙湖直径有七公里,一般来说,地铁下方的桥墩间隔约为五十米。

        所以想完成整个工程,需要差不多一百四十个桥墩。

        一个桥墩两个亿,一百四十个共两百八十亿。

        这可是两百八十亿呀!

        有这么多钱,足够修建好几条地铁了。

        华国这两年因为各种各样的原因,经济一直处于下行阶段。

        所有人日子都过得紧巴巴,谁敢提出要用两百八十亿去砸一个只有七公里的地铁,绝对成为人民公敌。

        想到这,周工有些尴尬。

        貌似自己之前吹的牛皮有点大了。

        好在他经历的事比较多,只是微微一笑:“谢谢沃尔顿先生的方案。

        接下来不知你们两方谁来展示?”

        张岳正准备站起来,然而那位樱井美代子的动作比他更快:“我先来。”

        张岳只好继续坐在原地不动。

        樱井美代子朝演讲台走去,谁知走到一半,突然在张岳面前停下:“你们华国有句古话,不知道你有没有听过?”

        张岳一愣,万万没想到对方会这么说:“什么古话?”

        樱井美代子微微一笑:“走自己的路,让别人无路可走。”

        “走自己的路,让别人无处可走?”

        张岳傻眼,这是古话吗?这好像是现代俏皮话吧?

        等等,对方什么意思?点自己吗?

        得罪你的人明明是韦德呀,和我又没关系,这么敌视我干什么?

        然而他正想问清楚时,樱井美代子已经走远。

        微微一笑,樱井美代子的声音婉转动听:“大家好,首先请容我做一个自我介绍。

        我叫樱井美代子,是东京湾水隧道建筑公司总裁。”

        此话一出,张岳有些傻眼。

        他原本以为樱井美代子只是东京湾水隧道建筑公司的交际花。

        毕竟不管什么场合都是她主动出头,这和一家公司的总裁身份有点不符。

        也不知道是不是猜出了张岳的想法,樱井美代子主动开口解释:

        “本来我们的设计方案,应该由我们团队的高级工程师站出来给大家讲解。

        但他只会说日语和英语,而且英语口语夹杂了很严重的方言,大家听起来会非常吃力。

        因此整个过程将由我全程解说。

        当然,如果我在解说过程中有哪个地方词不达意,又或者没有表述清楚。

        大家可以积极提问,同时也请多多包涵。”

        接下来樱井美代子开始陈述自己的方案,流程和沃尔顿差不多。

        <div  class="contentadv">        只不过樱井美代子讲的更详细,逻辑性也更强。

        作为一个女性,她能做到这一点,真的非常厉害。

        张岳也在旁边聆听,而且越听越是震惊。

        因为他发现樱井美代子提供的设计方案,和沃尔顿提出的完全不同。

        樱井美代子的方案核心,是给地铁隧道减重。

        要知道修建地铁最关键的,是地铁四周的框架必须足够稳固。

        特别是地下,一旦任何位置出问题,都有可能爆发严重事故。

        为了增加这种稳定性,所有建筑队都会尽可能的使用密度更高的材料。

        可现在樱井美代子竟然反其道而行之,未免也太离谱了。

        这让张岳忍不住想到日国汽车。

        日国汽车不管性能、设计、外观等都要比欧美车差很多。

        尤其是德系车,根本就没法比。

        然而日系车却能在欧美市场硬生生杀出一条血路,甚至一度成为汽车制造业的王者,凭借的只有一项。

        那就是省油。

        两辆同样排量的车,如果都加两百块钱的汽油。

        德系车能跑两百公里,日系车起码可以跑三百公里,甚至四百公里。

        很多人听到这都会感觉非常神奇。

        为什么同样的公里数日系车会更省油?他们到底是怎么做到的?

        其实很简单,两个字,减重。

        日系车把车上所有能换的钢铁制品都换成了塑料,并对车身进行优化,尽可能在保证够用的基础上缩小空间。

        开车的人不变,车身重量减轻了,可不就省油了!

        之所以会出现这种情况,主要和日国是一个资源匮乏的国家有关,能源那么贵,能省一点自然要省一点。

        只是谁都没想到,在这种特殊情况下形成的特殊理念,一到欧美竟非常受普通民众青睐。

        包括华国也是,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,我天天开车,油费能省一点肯定要省一点。

        什么?你说塑料车开起来不安全?

        大哥,安全对所有人来说的确非常重要。

        但还有一件比安全更重要的事,那就是……穷。

        哪怕以张岳如今的身家,都对日系车观感不错。

        只是他没想到,樱井美代子竟然将这种理念放到地铁隧道的修建上。

        樱井美代子讲完,最后道:“我知道大家现在心中的顾虑,肯定觉得用这些轻质材料不安全。

        不过你们尽管放心,虽然这些材料质量较轻,可它们全是我们研发出的新型材料,其性能比普通钢铁丝毫不差。”

        周工开口问:“那造价呢?”

        吃一堑长一智,在意识到自己之前的话说的有些大时,他现在对价格特别敏感。

        樱井美代子微微一笑:“价格这块你不用担心,按照我们的方案施工,综合下来价格差不多是普通地铁修建的三倍。”

        周工顿时松了口气。

        虽然翻三倍的价格有一点点高,但完全在他的接受范围内。

        再加上这段地铁一共也就七公里,花不了多少钱。”

        樱井美代子微微一笑:“还有其他问题吗?”

        周工摇摇头:“暂时没了。”

        樱井美代子又看向张岳:“张先生呢?”

        张岳沉默片刻,忽然道:“这个工程如果交给你们东京湾水隧道,你们是自己做还是外包?”

        周工一愣,没想到张岳会问出这个问题。

        在他看来,按照樱井美代子的方案,施工难度其实并不大。

        所以不管外包还是自己做,都可以保证安全。

        樱井美代子微微一笑:“我们选择外包给其他公司。”

        “是吗?那你们选的是哪个公司?欧洲的,亚洲的还是非洲的?”

        樱井美代子一愣:“你什么意思?”

        “樱井美代子女士,我觉得这个问题你应该回答清楚。”

        说话的人是周工,他瞬间意识到张岳所问问题中的问题。

        对普通人来说,不管哪个地方的施工队,都有各自的特点。

        欧洲人工贵,但高科技使用相对频繁,工程相对更有保障。

        亚洲便宜一些,加上亚洲人比较勤快,可以大幅度提高工程进度。

        而非洲……不得不说非洲最便宜。

        但非洲人干活有些不太行,雇佣他们需要做好延期交工的准备。

        当然,这些特点并不表示哪一种一定好,哪一种又一定差。

        要根据自己的特殊情况来选择。

        追求质量就选欧洲和亚洲,想省钱的就选非洲。

        但在周工看来,除了这些,张岳的问题还有一层更深的意义在里面。

        即施工工人的安全保障。

        在这方面,不管欧洲还是亚洲,都做得非常好。

        但非洲就不一样了,很多时候工程出了关乎建筑工人生命安全的事,建筑公司往往只是给予少量赔偿,然后便不了了之。

        针对这一情况,大部分国家都会强烈抵制并表示谴责。

        即使不关心类似事物的国家,也往往选择保持中立。

        唯独日国除外。

        很多日国的建筑公司针对非洲用工事故赔偿较少的现象,甚至专门跑到非洲建立自己的建筑公司。

        一旦碰到那些危险性较强,事故频发率较高的工程,都会让这种公司进驻,从而降低风险。

        针对这一现象,作为和日国合作较多的华国,经常会发出各种类别的警告。

        然而不管华国如果抗议,日国公司依旧我行我素。

        后来华国实在没办法,便诞生一个不成文的规定。

        只要日国建筑企业使用由非洲人组成的建筑队,一律不予合作。

        所以樱井美代子的选择非常重要。

        樱井美代子没想到张岳会这么问,不禁一愣。

        但下一刻,她声音平淡道:“当然是选非洲建筑队。”

        现场瞬间针落可闻。

        樱井美代子忽然朝张岳挑衅一笑。

        虽然她没说任何话,但意思已经很明显:我就用非洲建筑队,你能怎么样?

        有一种生意叫垄断。

        在绝对领先的工程技术面前,只要你想施工,其他因素都得靠边站。

        除非,你拿出比我更先进的技术。

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