? 二月一日，李广得到消息，德军在莫斯科城下没有能够继续攻势，以一场溃败结束了历时数月的莫斯科战役。据说原因是德军的后勤跟不上。不过这场残酷的拉锯战，比起另一个时空历史上曾经发生的莫斯科战役，更加血腥。苏联方面虽然取得了胜利，但是莫斯科城市损毁严重，苏军也付出了更多的生命。
经此一战，双方都损失惨重，估计德国和苏联都需要积蓄力量，下一场大会战不知会于何时展开。
而北非战场上，隆美尔率领的德国战车，几乎是所向无敌。战场情形和去年完全反了过来，当时英军在唯维尔的带领下，几万英军就打的数十万意军节节败退。现在德军也是不到十万，却是打的盟军数十万节节败退。其中有一个比较显眼的情节，装备了长身管的德国四号坦克，完胜英军装备的各种坦克。
在安达曼海，海抗军的战斗却一天也没有停止过。日军航空兵虽然难以对自由龙号造成威胁，但是战场上双方还是不可避免的会碰上。
二月六日，天气晴朗。一支澳大利亚部队，一个师的兵力被日军一个大队追的上天无路，入地无门，只好紧急求助海抗军。
屠远超带领十二架p40十二架俯冲轰炸机立刻起飞增援，上午九点多钟到达战场上空。
一顿狂轰滥炸之后，日军几辆九五式轻型坦克被彻底炸毁，日军不得已退守一片密林。
澳大利亚军队总算有了喘息时间。构筑了一条临时防线。屠远超投掷完炸弹之后，发现对遮天蔽日的树林中的日军无法形成有效打击。于是向自由龙号发送消息。要求下一次空袭，战机最好携带凝固汽油弹。随后战机就开始返航。
这本来就是最近几天，自由龙号上飞行员们做惯的事情。战机几乎每天都是支援英军或者澳军的地面作战，但是机群出击数十次也没有碰上日军战机。
归航途中，屠远超丝毫没有想到会遇到日军，他只是按照海抗军制订好的护航战术，九架战斗机在前方开路，十二架轰炸机在中间。三架战斗机在尾部警戒。
这个编队本身并没有多少神奇之处，世界各国的战斗机护航轰炸机都是大致如此。不同的是，屠远超带领的九架战斗机飞的比较高，一直保持着在五千米高空编队飞行。
“敌机。。”有飞行员在叫喊，屠远超从耳机中听到了战友兴奋叫喊声音。
一霎时，屠远超就开始激动起来。空军在这么长时间的战斗中，遇到空战的机会了了。所有飞行员在内心中都有一种期盼，和日军航空兵一决高下。
屠远超很快的在空中搜索，三架日军战机正在海抗军机群的下方飞行。很明显，日军战机不是屠远超曾经遇到过的九六式舰载机，在内心中，屠远超认定这就是李广一直提醒要注意的日军零式战机。但是实际上屠远超遇到的是日军新列装的陆基战斗机一式战机。这款战斗机的性能其实不比零式差。只不过名气上不如零式战机。
在太平洋战争初期，日本有高标号汽油供应，这款战机无论速度还是灵活机动性都不比零式差。只是后来日本把高标号辛烷值92的汽油倾斜到了海军零式战机使用，这款陆基战机就只能使用辛烷值87的汽油了，这才造成了一式战机的没落。在太平洋战场上。美军碰到的战机不少都是一式战机，但是由于外形近似。被美军飞行员也称为零式战机。
由于事发突然，要知道海抗军的轰炸机编队就在后面。于是，屠远超一声命令，在空中打了个盘旋，带着僚机就俯冲而下。
屠远超这个飞行动作极其漂亮，转身俯冲加速一气呵成。战机如同一只灵巧的燕子，凶猛有如一只苍鹰，整个过程只有一两分钟的时间。机身沉重的p40战机从巡航速度三百多公里，不断加速，俯冲而下。
p40机身沉重，俯冲加速性能极好。战机接近日军一式战斗机时，p40发出尖利的吼叫，速度已经超过七百公里。屠远超驾驶的战机在日军飞行员毫无察觉时已经距离日军战机不足一百米，等屠远超开炮时，两架战机距离不足五十米。
屠远超对开炮的时机把握的非常精确，四挺机载机炮一起开火，在晴空中拉出一道道火链，日军战机毫无抵抗，被凌空打爆。
在如此高速之下，屠远超稍稍的把战机改变一点方向，轻巧的避过了日军战机爆炸的碎片。
随后的几十秒钟，屠远超的脱离动作更加经典，p40战机迅速的从俯冲改为平飞，战机丝毫没有减速，轻轻几个蛇形机动，战机就已经脱离日军航空兵的视线。
屠远超在短短的两三分钟时间里，展露出深厚的功底，整个战斗过程如同行云流水，简洁利索。
海抗军其他飞行员的动作其实不比屠远超慢多少，日军另外两架战机在天空中存活的时间多不出来一分钟。其中一架被屠远超的僚机飞行员干掉。另一架被两名飞行员打了一个交叉配合，在空中被打成一个火球。
屠远超刚刚把战机再次拉倒高空，就发现后面是一群的日军飞机，大多数都是轰炸机。
屠远超立刻大喜过望，海抗军九架战机没有编队就冲了下去。飞行员们实在是太激动了，这么多日军轰炸机，对于战斗机来说就是送菜。
日军轰炸机此刻刚刚发现海抗军的机群，此前的三架日军战机被击落都没有来得及发出信号。
日军的九九双发轰炸机性能倒是不算差，但是看和谁比。如果是和无畏式轰炸机比丝毫不差。甚至在某些方面还有优势。但是遇上战斗机，就绝对是盘中菜了。
小鬼子倒是经验丰富。遇袭之后十二架轰炸机立刻四散奔逃。全面处于劣势的鬼子，躲过一波俯冲射击已经相当不易，拿着轰炸机和战斗机狗斗更是一点胜算都没有。
高空中，一架架日军轰炸机被打成火鸟。
屠远超再次击落一架日军轰炸机，还没有来得及再次拉高自己的战机，突然就有一种寒毛倒竖的感觉。
纯粹是下意识的，屠远超甚至没有发现危险来自何处，就迅速一低机头。继续向下俯冲。
屠远超的直觉救了他，俯冲的过程中，战机两侧不断有子弹划过舷窗，如同流萤一般的在战机四周飞舞。
屠远超连连做出几个机动躲避，都没有能逃出日军战机的追击。几分钟逃命时间，屠远超的冷汗已经浸透了全身。战机在这短短的几分钟里，至少被日军战机击中两处。
战机的空中格斗。有一个专用名词－－狗斗。由于战机格斗中，最为有效的手段就是想办法追逐对手的机尾，和小狗之间的斗架很是相似。因此被称为狗斗。
一旦被对手追尾，自己的战机就无法对敌射击，完全是处于被动挨打的地步。屠远超在训练中自然也掌握了不少脱离办法，但是几次摆脱动作都没有能够奏效。小鬼子仍然死死的追着自己不放。屠远超终于发现，小鬼子的战机不仅仅是机动性能好，速度也比自己的p40快。
屠远超很是明智，海抗军的空军训练中也有明确说明，日军战斗机的低空性能优良。爬升速度比p40要好。屠远超没有敢选择爬升，一旦爬升。笨重的p40的速度就会大降，到那时将会凶多吉少。
p40如果要加速，就只有一个办法－－俯冲。要知道屠远超驾驶战机，此刻高度尚不足一千米，再次俯冲的话会非常危险，尤其是此时p40已经处于四百八十公里的高速情况下。
一咬牙，屠远超对着大海就俯冲而下。屠远超这一招很奏效，日军飞行员很明显没有预料到屠远超会再次俯冲。日军战机迅速从屠远超头顶飞过。
一千米，看似不短，但是对每秒钟超过一百米速度的战机，那就是一瞬间。
这种高速俯冲，屠远超已经顾不上看速度计了，只能凭经验判断距离。看着迅速接近的海面，屠远超冷静的默念“1,2,3，。。”
当念到5的时候，屠远超立刻用尽全力拉起机头。从远处看，这架战机几乎撞到水面，战机带来的空气振动和螺旋桨刮起的狂风刮起一股水雾。
屠远超在这一刻根本就看不清前方，仅仅是凭借自身的感觉在努力控制机身。
几秒钟之后，战机从水雾中脱身。屠远超利用机身惯性带来的速度迅速向左侧飞行。
日军战机飞行员从越过屠远超的战机那一刻，就失去了屠远超的行踪，等鬼子打个盘旋回来，屠远超在这短短不到一分钟时间里，不仅把战机速度加到了一种恐怖的程度，还至少飞出了五六公里，已经脱出了日军飞行员的视线。
其实小鬼子如果聪明的话，还是能发现屠远超的位置的。天气虽然晴朗，但是印度洋上根本就找不到绝对无云的时候，此时屠远超就躲在远处一团败絮般的云层里。
战场上充满了奇迹，屠远超还在喘息，小鬼子飞行员竟然朝着云层飞来。
屠远超以为被日军战机发现，不管三七二十一再次拉高战机，脱出了云层，准备抢占有利地形。这个小鬼子飞行员绝对是高手，屠远超唯一取胜的办法就是他练习的炉火纯青的俯冲射击。
而日军战机实际上根本就没有发现屠远超，竟然飞到了云层下方。等日军战机从云层的下方通过，在白云的间隙中露出身影时，屠远超很高兴的发现，对手的机尾正对自己的机头。
这还有什么客气的，屠远超故技重施，战机呼啸着俯冲而下，就这样，这架日军战机挨了几十颗子弹炮弹之后，再次被打成了一个火球。一声剧烈的爆炸之后，化成一片片垃圾污染了印度洋一小块水域。
等屠远超重新和战友取得联系。才知道空战已经结束。原来日军护航的战机不是三架，而是六架。在海抗军战机肆虐屠杀日军轰炸机时，被日军战斗机打了个冷不防，其中一架战机就是追击屠远超的。另外两架日军战机虽然是偷袭，但是并没有能够击落海抗军的p40战机，仅仅是击伤一架，飞行员毫发无损。
当海抗军负责尾部警戒的三架战机加入战团，两架日军战机几乎没有多少挣扎。就被海抗军的战机以两打一，三打一的方式当场击落。
最后仅仅有六架日军轰炸机得以逃脱。日军轰炸机能逃脱，并不是鬼子的技术高明，而是海抗军的p40航程太短，没有办法长途追击。
在这次战斗中，海抗军和日军战机数目相当，双方都是二十四架战机。但是双方战机组成结构不同。海抗军是十二架战斗机和十二架轰炸机，而日军则是只有六架战斗机护航十八架轰炸机。
日军机群有一个致命缺陷，护航战斗机的数量远远少于轰炸机，这个缺陷不仅仅表现在陆基机群，还表现在航母战斗群上。而海抗军从来就是战斗机和轰炸机一比一配置。
有时候，一支军队的某些习惯或者说规定的形成是非常奇怪的。比如说。海抗军航母战斗机和轰炸机的配置为一比一。最初的时候，这是因为海抗军只有三十架无畏式轰炸机，抽出了六架做唐港防御使用，也同时有训练飞行员的意图。所以自由龙号上就搭载了二十四架轰炸机。本来自由龙号上按照计划是搭载三十六架战机的，可是李广为了增加打击力量。硬是在甲板上布置战机，结果总数就变成了四十八架。战斗机和轰炸机比例就变成了一比一。
本来就是一个拼凑的结果，但是在海抗军长期的战斗训练中，发现这样的比例相对安全，这个习惯竟然一直的保持了下去。思维的惯性极其可怕，虽然这个惯性对于海抗军来说是一个优点，但是难保什么方面这种思维惯性就会造成极大的危害。
比如小鬼子历经二战，到最后都没有改变战列舰是决战力量核心的毛病。这种思维，其实就是一种惯性，并没有经过严密的科学论证。
海抗军的飞行员们真正的经历了海抗军建军历史上第二次空战。在这次战斗中（第一次是阿拉伯海战中。）自由龙号上的海抗军飞行员，完胜日军航空兵。
此战海抗军仅仅损失一架战斗机，还是战机受损不是被击落，因为降落控制有难度，黄中华果断命令舍弃的。驾驶这架战机的飞行员跳伞逃生。战果是击落全部六架日军战斗机和十二架日军轰炸机。
李广一直以来坚持的精兵路线终于显现出了威力。海抗军配置在自由龙号上的飞行员都属于第一梯队精锐，飞行时间都超过八百小时，更是历经了数次战斗。不仅技术好，心理素质也足够过硬。更重要的是面对日军性能优越的战机，海抗军的p40战机战术对路。俯冲射击，水平脱离。简单的战术练得是炉火纯青。
其实即便是狗斗中，海抗军这些飞行员的水准也不比日军飞行员差。最后击落的日军三架战斗机，全是在狗斗中获胜。
究其原因，一则李广创造的选飞行员的标准更加科学。二则飞行员的训练方法也更完善。
战后，十一个取得战果的飞行员，高高兴兴的在自己的战机上画上一个个小小的太阳符号。
屠远超横空出世，按照国际惯例，击落五架战机就是王牌飞行员。屠远超因此成为海抗军第一个王牌飞行员。
屠远超在阿拉伯海战中干掉两架日军战机，这次一战斩获三架日军战机。这一战果使得身为飞行队长的刘根生羡慕不已，这次战斗他在自由龙号上，根本就没有出击。到目前为止，刘根生的战机上还是光秃秃的，一个战果也没有。海抗军炸毁的飞机不少，可惜的是那都是在地面上的，不能计算到战果以内。
受到刺激的不仅仅是刘根生，还有海抗军其他飞行员。要知道海抗军这一批飞行员全是精锐老兵。论技术，屠远超别看是战机小队队长。也不一定能排到前二十名。受了刺激的飞行员们，只要天气允许就主动出击，有时自由龙号上一天内战机的出击波次能达到五波。
但是寻找日军战机，却不一定会找到战机。一直到三月上旬，海抗军也没有能碰到几次日军战机。海抗军虽有所斩获，但是战果的确不多，刘根生的战机上也只增加了一个战果，而且这个战果的含金量也不高。仅仅是击落一架日军轰炸机。
三月初，海抗军最为重要的一艘战舰下水，经过两年的建造“印度洋”号航空母舰下水，已经奔赴石像岛加装防空火炮，和辅助设备。
这艘航母的建成，一下子就吸干了海抗军的储备人力。一千五百人的编制，使得海抗军的海军官兵立刻趋于枯竭。要知道。整个海军就储备了不到两千新兵，被几艘刚下水的驱逐舰和鱼雷艇一抽调，只剩下一千人出头，根本就不够印度洋号上的人员配置。
一艘航母想形成战斗力，极为不易，没有几个月到一年的训练。怕是排不上用场。就是人手再却，李广也得立即补充，以后的战争就指望这艘印度洋号航空母舰呢。要知道自由龙号航空母舰，由于排水量不大，有些固有的问题极其影响战斗力。
李广在手头兵力严重不足的情况下。抽调了自由龙号上四十名第一梯队精锐飞行员，而驻扎在唐港的第二梯队第三梯队飞行员也几乎被抽调一空。
海抗军空军的前三个梯队中。飞行员不过两百出头，而自由龙号上需要六十名，印度洋号上至少需要一百二十名。这种配置，看似足够，但是比起美军航母上的飞行员配置还是极为单薄。美军航母上飞行员的配置基本上都能达到一点五倍的程度。如果按照美军飞行员的配置，海抗军需要两百七十名。这一点无论如何，目前的海抗军是做不到的。
这种调整已经使得海抗军的战斗力再次下滑，在水上飞机小队，pjp号飞行小队，大西洋号飞行小队，甚至唐港陆基战斗机中队中，一个小队仅仅能摊上三名前三梯队的飞行员，其余的全部是由刚刚完成运输机驾驶课程的菜鸟飞行员担纲。陆基轰炸机十二架b17（尚未到货）作为战略力量也仅仅分派了二十四名精锐飞行员。
海抗军紧缺的不仅仅是飞行员，还有战机。海抗军装备和即将装备的战斗机轰炸机总数现在有一百三十多架，水上侦察机新式的和老式的合计近七十架。陆基轰炸机十二架。要说两百多架战机，已经算是很强大的一股力量了。
但是仅仅自由龙号航母和印度洋号航母就需要近一百五十架战斗机和轰炸机。
几番斟酌，印度洋号航空母舰上暂时只安排了五十架战机，也就是袁教授在美国刚刚获得的援助，此刻还没有到达石像岛，还在海面上漂泊着呢。
至此海抗军的空军分部算是基本确定。
石像岛用于训练也用于防卫的老式水上飞机二十四架。
马达加斯加，十二架新式水上侦察机（pjp号上搭载），二十四架老式水上侦察机。合计三十六架。
大西洋号战列舰，十二架新式水上侦察机。
唐港二十四架p40，六架新式水上侦察机，六架俯冲轰炸机。十二架b17远程战略轰炸机。合计四十八架。
自由龙号航空母舰，轰炸机和战斗机各二十四架。合计四十八架。
印度洋号航空母舰，轰炸机和战斗机各五十架。合计一百架。
仅仅是这些配置，就需要两百七十架左右。数量上差距近一百架，而且差的还都是主力战机。
即便如此，这些配置，大多还只能停留在纸面上。许多已经买到手，或者将要买到手的战机，此时有的还在美国港口，或者在海上运输途中，有的还在生产线上。
即使没有战损，想完全配置起怕是也得等到六月份往后了。(未完待续。。。)
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