第144章 权宜之计
这个危险的眼神让车外那个脸上原本媚意十足的女人直接僵住，如同被一桶冰水当头淋到身上，有那么一瞬间她以为自己可能已经要死了。
几秒钟后，终于回过神来的女人默默地站直身子后退了两步，任由韩峰重新发动车子绝尘而去。
经过这样一次意外事件之后，车子里的气氛变得有些微妙起来，韩峰没有继续故意放慢速度，不过因为一路上还是有很多走走停停的车辆，所以还是很难快起来。
“我之前就听说过布拉格已经取代鹿特丹成为欧洲性都了，但是没想到竟然会这么夸张。”随着路边的站街女越来越多，蕾拉也没了一开始点评她们的兴致。
“不是说捷克是全世界成人产业最发达的地方么？”韩峰开车小心翼翼地绕过停在高速路边的一辆大众SUV，在车旁边搭着一顶帐篷，此时正在不断地摇摇晃晃，考虑到外面的天气几乎无风，并不难猜测里面正在发生什么。
蕾拉点点头：“嗯，布拉格大概有上千家合法注册的服务场所，但是那里面的工作人员显然不会像这样跑到高速公路上揽客。”
“看来这里成人产业的规模要比纸面统计还要庞大。”韩峰看着前面排起长队的收费站总算松了口气。
大多数欧洲的高速公路都被承包给了私人公司负责维护和收费，因此不同收费站的水平良莠不齐，这里甚至连ETC通道都没有，韩峰只好找了个相对不那么长的队伍排在后面。
“你看，收费站旁边停着两辆警车，但是他们对于刚才那些在高速公路上停车的人无动于衷。”蕾拉指了指窗外闪着蓝色警灯的两辆警车说道：“恐怕早就已经被打点好了，哪怕是地下产业都已经形成稳定的生态了。”
地下世界的稳定性相对来说要更差，而黑产都已经开始稳定运行，说明这种情况恐怕已经维持相当长一段时间了。
韩峰上次来的时候是直接坐飞机到机场，然后直奔装备储存基地，因此并没有看到过这些。
“真是些可怜的女人。”韩峰从后视镜中看了看那些仍然在招徕客人的女性感慨道：“不过说到底这也是他们自己选的。”
蕾拉显然知道韩峰说的是什么意思：“说的没错，他们在选择加入欧罗巴联盟的时候就应该想到有这么一天。”
捷克在21世纪初期有过一段经济发展水平不错的时光，但命运中的馈赠必定会在暗中标定价格，当2009年的欧债危机爆发之后，美好的幻梦就破碎了。
和绝大多数东欧国家一样，捷克虽然加入了欧罗巴联盟，但并没有加入欧元区，拥有自己的货币却没有独立的货币政策意味着捷克克朗随时都可能成为欧元的替死鬼，于是在过去几年中大幅贬值，对于一个没有完整产业链，绝大多数商品都依赖进口的国家而言这显然是很大的麻烦。
当然，对于韩峰此行的目的而言，这绝对是好事，毕竟他可以直接支付美元。
考卡尔把见面的地方选在了布拉格郊区的一处烤肉餐厅里面。
“韩先生，下午……呃，晚上好。”
本来两个人约的应该是晚餐时间，不过当真正在餐厅里见面的时候，已经过了晚上十点钟了。
“让你久等了，考卡尔先生，我们在E55高速公路上被堵住了一些时间。”韩峰和蕾拉分别跟考卡尔握了握手。
“E55公路么，那可是个……”考卡尔本来已经露出了一副男人都懂的表情，但看了看韩峰旁边的蕾拉之后还是正色道：“那里每到休息日确实很乱，甚至经常有买春的外国人被抢。”
“这么乱？我看那条路边上是有警察执勤的。”韩峰下意识觉得这个说法有些夸张。
“那一整条公路几乎都是法外之地，能在那地方执勤的警察，每个月从黑帮手里领到的钱比从布拉格政府还多。”考卡尔耸耸肩，把桌上的两份菜单递到二人面前：“看看要吃点什么？还好这家餐厅通宵营业。”
“那看来我们的运气不错，一路上没有遇到什么惊险。”韩峰说着低头在菜单上随便选了几种烤肉：“书归正题，贵国工贸部那边有什么消息么？”
“他们似乎并不太关心LET公司的情况，所以收购本身应该不会受到什么阻挠。”考卡尔把放在旁边一张椅子上的公文包拿到桌上，从里面掏出了一份文件的复印件：“但是我从工贸部那边得知了一件事情，乌拉尔矿业冶金集团和LET公司之间最开始闹僵的原因，应该是前者希望可以逐渐把L410飞机的生产转回国内，但LET方面却坚持要求在捷克本土进行生产。”
韩峰接过复印件，发现那是一份并没有被签署的合同，内容大概是关于L410飞机的生产方式，前12架将在捷克进行生产和组装，而之后生产过程将会逐渐过渡到露西亚境内进行。
“但LET应该是乌拉尔矿业的子公司吧，他们怎么做到的？”韩峰有些好奇，照理来说这件事情LET应该是没有话语权的才对。
“这个说起来就比较复杂了，总之有一些见不得人的手段，一般来说对于露西亚那边的公司，政府都会默许这种行为。”
韩峰的假身份是个塞浦路斯人，而蕾拉的假身份更厉害，是个摩纳哥人，因此考卡尔毫不在乎地回答道。
“嗯……所以收购LET还会面临一些商业和法律之外的风险？”韩峰把合同复印件还给考卡尔。
他倒是不怕什么盘外招，但这毕竟是纯客场作战，而且主要是很麻烦。
“那倒不会。”考卡尔连忙摇了摇头：“做这个事情的主要是LET的工会，说是工会，实际上就是以前库诺维采的黑社会，背后是库诺外采议会，借他们几个胆子也不敢这么对付你们一家在比利时挂了号的公司，只不过伱在和工贸部那边谈判的时候，他们可能会额外要求加上必须在捷克进行生产的条款。”
如果LET公司的生产线能够运作起来，大概能提供300个左右的工作岗位，这对于如今的捷克来说算是个不小的利好。
但捷克的政治局势相当不稳定，韩峰并不想长期在这样一个国家进行生产，况且他早一个多月就已经和阿尔及利亚那边敲定了建厂的计划。
本来这件事情确实难搞，但在眼下这个当口，韩峰确实有一些办法可以应对。
随后韩峰又花了几天时间在捷克工贸部派出的代表和考卡尔的陪同下参观了整个LET公司的情况，他们目前仍然能够生产老款的L410M或者L410UVP，但本身只是作为一个生产企业的LET设计能力确实不足，因此L410NG至今仍然没能收费，缺乏一种真正有市场竞争力的产品。
考卡尔只是对捷克工贸部那边进行了一些摸底而已，真正的合同还是要韩峰、工贸部和乌拉尔矿业集团三方面进行谈判。
而整个谈判的过程完全不出韩峰的所料，乌拉尔矿业方面巴不得赶紧甩掉包袱，再加上可能存在的蕾拉的面子，给韩峰报出了一个8500万美元的惊人低价，而捷克工贸部也没太在意手里那剩余不到两成的股份，同样报了个很有诚意的价格出来——如今捷克的财政状况并不好，能卖掉一些回报率不大的股份还钱也是好事。
在谈判的最后，工贸部果然如同考卡尔之前那天晚上所说的那样，要求韩峰在完成收购之后，把产线保留在捷克境内，理由是“工会方面提出了相关要求”。
早已经有所准备的韩峰并没有在这个环节纠结太长时间，经过短暂思考之后他果断同意了这一要求，只不过要求添加一个附加条款。
如果LET公司由于其所在地的原因而无法完成某项生产订单，或完成订单的进度严重落后于预期，以至于存在违约可能，BIB集团（BI比利时）可以将生产线搬迁至更有利于完成生产的其它国家。
这一条内容看上去只是为了避险，或许还有促使LET公司方面提高生产效率的因素，总之捷克工贸部并没有太在意。
于是谈判在一天之内顺利完成，LET公司顺利成为了BIB集团的全资子公司。
当然，股权变动对于公司的绝大多数人来说都没有什么影响，因为无论公司归谁，只要没有订单就无法开工，无法开工就没有钱发工资，员工就得继续饿肚子。
“你真的准备把产线继续放在捷克？”谈判结束之后，蕾拉和韩峰拿着全套的手续重新坐回车里：“我得提醒你，捷克这个国家并不可靠，实际上也并不稳定，前几天咱们在厂里餐馆情况的时候，我套过几个人的话，有说法是本地工会一直在威胁工人，让他们降低工作效率，L410NG的设计问题也可能跟这件事有关。”
“这我当然知道，眼下只是权宜之计，最多再过一个月，我就有办法把这家公司搬到北非去生产。”
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